Kenteken check 77-ZDX-3

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 254.720 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-146277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
77-ZDX-3
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-ZDX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 77-ZDX-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 77-ZDX-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 77-ZDX-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 77-ZDX-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 77-ZDX-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.188
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
219 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
94 voertuigen
Populariteit
353 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor met goed koppel bij lage toeren
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1550 liter laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor compacte middenklasse
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-ZDX-3 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en sportieve rijervaring met een nieuwprijs van circa €24.345.

De 1364cc motor van deze Opel Astra is de bekende A14XER 1.4-liter turbo viercilinder, met een vermogen rond 88 pk (65 kW) tot 120 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en een DOHC 16-kleppen configuratie. Het maximale koppel ligt rond 200 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte respons. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en turbo met variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak, robuust maar gevoelig voor slijtage van de koppeling en synchronisatiering bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, met goede wegligging voor een compacte stationwagon.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 88 pk (65 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere reparaties zoals turbo of ketting vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition uit 2010 met kenteken 77-ZDX-3 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral ketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages en kettinggeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en sportieve combi zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoud de levensduur van motor en turbo sterk beïnvloeden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 77-ZDX-3 uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte stationwagon met een efficiënte 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band is beschadigd

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B14NET of LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 678 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (77-ZDX-3)

Wat is de APK status van 77-ZDX-3?

De APK van 77-ZDX-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-ZDX-3 een import auto?

Nee, 77-ZDX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-ZDX-3 gehad?

77-ZDX-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder met DOHC en kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken