Kenteken check 77-ZGS-2

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 378.871 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-149004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
77-ZGS-2
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Avensis 2.0 D-4D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-ZGS-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 77-ZGS-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 77-ZGS-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 77-ZGS-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 77-ZGS-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2010) – Kenteken 77-ZGS-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.896
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1AD-FTV
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Bekeken
920 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 D-4D dieselmotor (1CD-FTV) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Ruime en praktische wagonuitvoering met veel laadruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 17-18)
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor lange afstanden
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 77-ZGS-2 is een blauwe Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Dynamic uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €32.230.

De 2.0 D-4D motor in deze Avensis heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert ongeveer 124 pk (91 kW) bij 3600 tpm en 280 Nm koppel bij 2000 tpm. De motorcode is doorgaans 1CD-FTV, een bekende Toyota dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij problemen met zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 liter/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Dynamic met kenteken 77-ZGS-2 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen en controleer op rook uit de uitlaat. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €4000 en €6500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Toyota Avensis Wagon met kenteken 77-ZGS-2 uit 2010 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 D-4D motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1AD-FTV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (77-ZGS-2)

Wat is de APK status van 77-ZGS-2?

De APK van 77-ZGS-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-ZGS-2 een import auto?

Ja, 77-ZGS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 77-ZGS-2 gehad?

77-ZGS-2 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in deze Avensis?

De motorcode is doorgaans 1CD-FTV, een 2.0 liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo.

Hoeveel pk levert de 2.0 D-4D motor?

Deze motor levert ongeveer 124 pk (91 kW) bij 3600 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorenproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Avensis 2.0 D-4D modellen

Auto Nummerplaat