Kenteken check 78-GGD-3
APK verlopen - 7 eigenaars - 364.767 km
15 punten van aandacht bij kenteken 78GGD3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 78-GGD-3
Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 78-GGD-3
Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 78-GGD-3
Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 78-GGD-3
Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 78-GGD-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur, typisch Volvo-ontwerp met hoge kwaliteit afwerking
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (B4184S3) met lage onderhoudskosten dankzij Ford-techniek
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor een middenklasse stationwagen
- Lage wegenbelasting (€49/maand in 2025) en betaalbare verzekering
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze klasse (praktijk 1 op 13)
Waar je op moet letten
- Motorprestaties zijn bescheiden (0-100 km/u in 11 seconden), niet sportief[1]
- Bekende problemen met timingketting, olieverbruik en soms injectoren
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Elektronica (o.a. boordcomputer, verlichting) kan storingsgevoelig zijn
- Waardeverlies is relatief groot na 15+ jaar, marktwaarde daalt snel
- Geen turbo of directe injectie, dus minder koppel en vermogen dan moderne motoren
Volledige analyse
Kenteken 78-GGD-3 is een zwarte Volvo V50 uit 2008 met een 1798cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze middenklasse combi werd in 2007 nieuw aangeboden voor €31.790 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 beschikt over een 1.8-liter viercilinder benzinemotor (motorcode: B4184S3, 1798cc) met een vermogen van 92 kW (125 pk) en een maximaal koppel van 165 Nm bij 4000 toeren[3][4][6]. Deze motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De motorcode B4184S3 is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor is technisch verwant aan de Ford Duratec HE-serie, wat onderhoud relatief betaalbaar houdt.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.8F Momentum staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Grote problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Het schakelgedrag is soepel en past goed bij het karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, tenzij er slijtage optreedt aan de koppeling of versnellingsbak (na 150.000+ km mogelijk).
De Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €49 per maand (2025, 92 pk benzine). De APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn relatief laag dankzij het gebruik van Ford-onderdelen, maar elektrische storingen kunnen duurder uitvallen.
Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 78-GGD-3 uit 2008 is een degelijke, praktische en betaalbare middenklasser. Het verbruik is redelijk, het interieur ruim en comfortabel, en het onderhoud betaalbaar. Let bij aankoop op bekende motorproblemen en controleer het onderhoudshistorie.
Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 78-GGD-3 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare stationwagen zoekt. De auto combineert Volvo-veiligheid met Ford-techniek, wat resulteert in lage onderhoudskosten en een goede beschikbaarheid van onderdelen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en bekende problemen, en geniet daarna van een comfortabele, zuinige en veilige rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 49
APK keuring details: 30
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 55
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 1.8 (78-GGD-3)
Wat is de APK status van 78-GGD-3?
De APK van 78-GGD-3 is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-GGD-3 een import auto?
Nee, 78-GGD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-GGD-3 gehad?
78-GGD-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.8F Momentum?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,7 liter benzine per 100 km (1 op 13)[1]. Officieel (NEDC) is dit 7,4 l/100 km (1 op 13,5)[5]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je €49 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat van de auto.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan koppeling of versnellingsbak kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50?
De marktwaarde voor een Volvo V50 1.8F Momentum uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, bekende problemen zijn slijtage aan de timingketting, (te) hoog olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Controleer altijd het onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Trillende motor, slecht starten
Versnellingsbak slijtage
Na zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling of versnellingsbak optreden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronica-storingen
Boordcomputer, verlichting of centrale vergrendeling kunnen storingsgevoelig zijn.
Symptomen:
Foutmeldingen, lampjes op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 1.8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
