Kenteken check 78-GPV-3
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 308.321 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 78GPV3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Nubira Wagon 2.0 D (2008) – Kenteken 78-GPV-3
Waardebehoud Chevrolet Nubira Wagon 2.0 D (2008) – Kenteken 78-GPV-3
Onderhoud Chevrolet Nubira Wagon 2.0 D (2008) – Kenteken 78-GPV-3
Veiligheid Chevrolet Nubira Wagon 2.0 D (2008) – Kenteken 78-GPV-3
Prestaties Chevrolet Nubira Wagon 2.0 D (2008) – Kenteken 78-GPV-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Nubira Wagon 2.0 D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1430 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische station wagon met veel laadruimte.
- Zuinigere 2.0 TCDI dieselmotor met 89 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Betaalbare nieuwprijs en huidige marktwaarde.
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse.
- Behoorlijk comfort en uitrusting in Style Limited Edition uitvoering.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Synchronisatieringproblemen in versnellingsbak bij hoge kilometerstanden.
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-GPV-3 is een zwarte Chevrolet Nubira Station Wagon 2.0 TCDI Style Limited Edition uit 2008 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor die 89 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2005 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van €19.945.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder dieselmotor in deze Chevrolet Nubira is doorgaans de Z20S1 of een vergelijkbare variant, afgeleid van de GM/Opel 2.0 TCDI motoren. Deze motor levert 89 pk (65 kW) en heeft een compressieverhouding van circa 17,5:1. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Nubira is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TCDI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 89 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Chevrolet Nubira Station Wagon 2.0 TCDI Style Limited Edition met kenteken 78-GPV-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, roestvorming en werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Chevrolet Nubira Station Wagon met kenteken 78-GPV-3 uit 2008 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 2.0 TCDI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinswagen met handgeschakelde transmissie. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Alarmlichten werken niet goed
De band vertoont uitstulpingen, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chevrolet Nubira Wagon 2.0 D (78-GPV-3)
Wat is de APK status van 78-GPV-3?
De APK van 78-GPV-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-GPV-3 een import auto?
Nee, 78-GPV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-GPV-3 gehad?
78-GPV-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TCDI motor in deze Chevrolet Nubira?
De motorcode is meestal Z20S1 of een vergelijkbare GM/Opel 2.0 TCDI variant.
Hoeveel pk levert de 2.0 TCDI motor?
Deze motor levert 89 pk (65 kW).
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, praktijkverbruik is vaak 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of knarsen bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
