Kenteken check 78-HBL-3
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 277.734 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 78HBL3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 78-HBL-3
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 78-HBL-3
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 78-HBL-3
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 78-HBL-3
Prestaties Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 78-HBL-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1390 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer ruime bagageruimte (580-1.620 liter)
- Degelijke, onderhoudsarme techniek (Golf V-platform)
- Comfortabele en stille rijervaring
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse
- Onderdelen ruim voorradig en betaalbaar
- Luxe uitrusting in Elegance Attractive Business
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (115 pk)
- Traditionele automaat minder zuinig en dynamisch
- Mogelijk olieverbruik op leeftijd
- Matig waardebehoud
- Onderhoudskosten automaat kunnen oplopen
- Euro 4: mogelijk toekomstige milieuzone-beperkingen
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-HBL-3 is een groene Skoda Octavia Combi uit 2008 met een 1595cc motor, automaat en het Elegance Attractive Business uitrustingsniveau. Deze tweede generatie Octavia Combi (type 1Z) deelt zijn techniek met de Volkswagen Golf V en biedt een ruime, praktische gezinsauto met een degelijk VAG-onderstel en een comfortabele uitvoering. Nieuwprijs was destijds €29.125. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.6 FSI (1595cc, 85 kW/115 pk) in de Skoda Octavia Combi 2008 heeft meestal motorcode **BAG** of **BLF**. Dit zijn de bekende VAG-codes voor deze direct ingespoten benzinemotor zonder turbo[1][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.6 FSI staat bekend om een relatief betrouwbare kettingaandrijving, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis en laat bij twijfel de spanning vervangen (categorie: Motor, ernst: orange)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe injectie (FSI) kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, vooral bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: yellow). **Prestaties:** 0-100 km/u in circa 11,4 seconden, topsnelheid 198 km/u[1][7]. Het vermogen is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** 1 op 15,8 (6,3 l/100 km) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden vaak 1 op 13-14 (7,1-7,7 l/100 km) in de stad en 1 op 16-17 (5,9-6,2 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[forum-ervaringen]. **Emissieklasse:** Euro 4.
## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Octavia Combi 1.6 FSI 2008 was leverbaar met een 6-traps Tiptronic automaat (geen DSG). Deze traditionele automaat is betrouwbaarder dan de latere DSG, maar kent wel zijn eigen problemen: - **Bekende defecten:** Versleten koppelomvormer, lekkende pakkingen en olieverlies na hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur (categorie: Transmissie, ernst: orange)[6]. - **Onderhoudskosten:** Olieverversing automaat circa €200-€300 per keer. Grote revisie (koppelomvormer, pakkingen) kan €1.000+ kosten. - **Rijgedrag:** Comfortabel en rustig, maar niet sportief. Voorwielaandrijving en het Golf V-onderstel zorgen voor een degelijke wegligging[4].
## Praktisch & Kosten **Bagageruimte:** 580 liter (stoelen omhoog), 1.620 liter (stoelen plat) – uitzonderlijk ruim voor zijn klasse[4][5]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €2.000-€4.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere Skoda’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren houden hun waarde beter vast. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (middelgroot/large):** €200-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 (afhankelijk van leeftijd en staat) - **Bandenset:** €300-€500 - **Totaal geschat:** €800-€1.200 per jaar bij gemiddeld gebruik **Wegenbelasting (85 pk, benzine, 2025):** - **Provincie afhankelijk:** €48-€58 per maand (€576-€696 per jaar) **Verzekering:** WA circa €25-€40 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruimte:** Zeer grote kofferbak en praktische indeling[4][5]. - **Betrouwbaarheid:** Degelijke techniek, gedeeld met Volkswagen Golf V[4]. - **Comfort:** Stille, comfortabele rijervaring, vooral in Elegance-uitvoering. - **Onderhoud:** Onderdelen ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Brandstofverbruik:** Redelijk zuinig voor zijn formaat en leeftijd[1]. - **Uitrusting:** Elegance Attractive Business biedt luxe opties zoals climate control, lederen bekleding en navigatie (afhankelijk van opties). **Nadelen:** - **Vermogen:** 115 pk is voldoende, maar niet sportief[1][4]. - **Automaat:** Traditionele automaat is minder zuinig en dynamisch dan een moderne DSG. - **Olieverbruik:** Kan toenemen bij hogere leeftijd/kilometerstand. - **Waardebehoud:** Snellere waardedaling dan Duitse premiummerken. - **Onderhoud automaat:** Kosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud. - **Emissie:** Euro 4, dus mogelijk toekomstige milieuzone-beperkingen.
Deze groene Skoda Octavia Combi met kenteken 78-HBL-3 uit 2008 is een praktische, degelijke en comfortabele gezinsauto met een ruim interieur en betrouwbare techniek. De 1.6 FSI motor is onderhoudsarm, maar let op olieverbruik en injectorvervuiling. De Tiptronic automaat is betrouwbaar mits goed onderhouden. De auto is zuinig in verbruik, maar de wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen. Voor de prijs krijg je veel auto, maar reken op normale onderhoudskosten en een matig waardebehoud. Ideaal voor gezinnen die ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken tegen een scherpe prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 47
APK keuring details: 43
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 50
APK keuring details: 12
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 FSI (78-HBL-3)
Wat is de APK status van 78-HBL-3?
De APK van 78-HBL-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-HBL-3 een import auto?
Nee, 78-HBL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-HBL-3 gehad?
78-HBL-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Skoda Octavia Combi 1.6 FSI automaat in de praktijk?
Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 (stad) en 1 op 17 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 15,8[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, onderhoud, banden en incidentele reparaties.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De Tiptronic 6-traps is betrouwbaar mits tijdige olieverversing. Grote revisies kunnen duur zijn[6].
Wat is de wegenbelasting voor 85 pk in Nederland?
€48-€58 per maand (€576-€696 per jaar), afhankelijk van provincie.
Hoeveel bagageruimte heeft de Octavia Combi?
580 liter (stoelen omhoog), 1.620 liter (stoelen plat)[4][5].
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Ketting kan op hoge leeftijd/kilometerstand gaan rammelen
Signalen:
Geruis, startproblemen
Injectorvervuiling
Vervuiling door directe injectie, vooral bij korte ritten
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaat olieverlies/defecten
Lekkage of versleten koppelomvormer
Signalen:
Schokken, slippen, olieverlies
Elektronische kinderziektes
Incidenteel storingen in boordcomputer of sensoren
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingscodes
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.6 FSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|