Kenteken check 78-HX-HK
APK verlopen - 14+ eigenaars - 307.642 km (peildatum apr 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 78HXHK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 78-HX-HK
Waardebehoud BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 78-HX-HK
Onderhoud BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 78-HX-HK
Veiligheid BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 78-HX-HK
Prestaties BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 78-HX-HK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 325i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1588 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede balans tussen prestaties en ruimte
- Betrouwbaarheid van de M54B25 motor
- Praktische opslagruimte
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Hoger brandstofverbruik dan WLTP-waarden
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-HX-HK is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2002 met een 2495cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en prestaties. In dit rapport zullen we de specifieke kenmerken en problemen van deze auto bespreken.
De BMW 3-serie Touring 325i Executive uit 2001 is uitgerust met een M54B25 motor, een 2.5L inline-6 benzinemotor die 141 kW (189 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2495cc variant is gedocumenteerd[5].
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[2].
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325i ligt rond de 9,2 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service[9].
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie. De waardebehoud is redelijk goed, maar de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is relatief hoog.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 78-HX-HK uit 2002 is een solide keuze voor wie een praktische en sportieve auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de huidige marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Gordelsluiting werkt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Corrosie aan remleiding
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Accu zit los
APK keuring details: Accu zit los
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 325i Touring (78-HX-HK)
Wat is de APK status van 78-HX-HK?
De APK van 78-HX-HK is verlopen op 10-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-HX-HK een import auto?
Nee, 78-HX-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-HX-HK gehad?
78-HX-HK heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 325i?
De motorcode is M54B25.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325i?
Het gemengde verbruik ligt rond de 9,2 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog en afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 325i Executive uit 2001?
De nieuwprijs was ongeveer €46.600.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Mogelijke olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en synchronisatoren
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
