Kenteken check 78-JFD-9

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 96.418 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-594450
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
78-JFD-9
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-JFD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.6 2009

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2009) – Kenteken 78-JFD-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2009) – Kenteken 78-JFD-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2009) – Kenteken 78-JFD-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2009) – Kenteken 78-JFD-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2009) – Kenteken 78-JFD-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.504
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
94 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FC
Vergelijkbare voertuigen in NL
262 voertuigen
Keren opgezocht
66 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 benzinemotor (motorcode G4ED)
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig voor benzineauto
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (93 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken 78-JFD-9 is een grijze Hyundai i30 1.6i Style uit 2009 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 was nieuwprijs €21.995 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1.6i benzinemotor van deze Hyundai i30 heeft een cilinderinhoud van 1591cc en is een 4-cilinder lijnmotor. De motorcode die bij deze generatie en motorinhoud hoort is doorgaans G4ED, een bekende Hyundai motorcode voor 1.6 benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 93 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en af en toe problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij sommige dieselvarianten. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 1.6i Style is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i Style uit 2007 met kenteken 78-JFD-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is praktisch en betrouwbaar, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 78-JFD-9 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en rijplezier, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,418 km geregistreerd

XXX,418 km
INFO
4 januari 2024
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
29 juli 2016
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
14 juni 2010
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Hyundai i30 1.6 2009 – Afbeelding 1
januari 2024
Hyundai i30 1.6 2009 – Afbeelding 2
januari 2024
Hyundai i30 1.6 2009 – Afbeelding 3
januari 2024
Hyundai i30 1.6 2009 – Afbeelding 4
januari 2024
Hyundai i30 1.6 2009 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 126 pk (93 kW)
Trekkracht 154 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 427 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 1.6 (78-JFD-9)

Wat is de APK status van 78-JFD-9?

De APK van 78-JFD-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-JFD-9 een import auto?

Nee, 78-JFD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-JFD-9 gehad?

78-JFD-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 uit 2007?

De motorcode is doorgaans G4ED voor de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in deze Hyundai i30.

Hoeveel pk levert de 1.6i motor?

De motor levert ongeveer 93 pk (68 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 93 pk ligt de wegenbelasting in Nederland in een lagere tariefklasse, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai i30?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan wielkasten en dorpels, vooral bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.6 kentekens

Type Plaat