Kenteken check 78-JG-DS
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 207.419 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 78JGDS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 78-JG-DS
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 78-JG-DS
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 78-JG-DS
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 78-JG-DS
Prestaties Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 78-JG-DS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige technologie
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Mogelijke slijtageproblemen
- Ouderwetse technologie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte comfortopties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-JG-DS is een groene Renault Clio uit 2002 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.895. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.2 Authentique (2001).
De Renault Clio 1.2 Authentique uit 2001 is uitgerust met een 1149cc benzinemotor die 43 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
De transmissie is handmatig en heeft over het algemeen weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel. De verbruikscijfers zijn niet specifiek voor de WLTP-test, maar in de praktijk ligt het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze Renault Clio is een goede keuze voor iemand die een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke slijtageproblemen en een relatief oude technologie.
Deze groene Renault Clio met kenteken 78-JG-DS uit 2002 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 08
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.2 (78-JG-DS)
Wat is de APK status van 78-JG-DS?
De APK van 78-JG-DS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-JG-DS een import auto?
Nee, 78-JG-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-JG-DS gehad?
78-JG-DS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2 Authentique?
De top snelheid is ongeveer 99 mph (160 km/h) voor de 54 pk versie, maar de 43 pk versie zal lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €20 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
De praktische brandstofefficiëntie ligt rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel kost de Renault Clio 1.2 Authentique op de tweedehandsmarkt?
De prijs ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de motorcode voor de 1149cc motor?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Vuile Injectoren
Vuile injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
