Kenteken check 78-JK-TN

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 198.988 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-599772
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
78-JK-TN
Automerk
BMW
BMW logo
Type
316i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-JK-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 316i Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 78-JK-TN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 78-JK-TN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 78-JK-TN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 78-JK-TN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 78-JK-TN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 25.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
123 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N42B18A
Vergelijkbare kentekens
118 voertuigen
Bekeken
148 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1521 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en moderne 1796cc N42 motor met variabele kleptiming
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-bak
  • Praktische en ruime Touring carrosserie
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een auto uit 2001
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 85 pk benzinemotor
  • Roestvorming mogelijk bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 78-JK-TN is een grijze BMW 3-serie Touring 316i Executive uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De BMW 316i Touring uit 2001 is uitgerust met een 1796cc viercilinder lijnmotor, motorcode N42B18 (facelift vanaf 2001). Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 175 Nm koppel. De N42 motor is een moderne, aluminium motor met variabele kleptiming (VANOS) en dubbele bovenliggende nokkenassen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handbak draagt bij aan het sportieve rijgevoel en is passend bij de achterwielaandrijving van de E46 Touring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km (ongeveer 16,5 km/l). De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 316i Touring uit 2001 met kenteken 78-JK-TN is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De combinatie van praktische ruimte en relatief zuinige motor maakt deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers van een sportieve, maar praktische middenklasse combi.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 78-JK-TN uit 2002 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een sportief karakter dankzij de achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Met een goed onderhoudsverleden biedt deze 316i Executive een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2060
Metallic lak €670

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

XXX,988 km
INFO
6 april 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

XXX,773 km
INFO
1 december 2023
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 5
november 2023
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 6
juni 2024
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 7
juni 2024
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N42B18A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 316i Touring (78-JK-TN)

Wat is de APK status van 78-JK-TN?

De APK van 78-JK-TN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-JK-TN een import auto?

Nee, 78-JK-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-JK-TN gehad?

78-JK-TN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316i Touring 2001?

De motorcode is N42B18, een 1.8-liter viercilinder lijnmotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten en problemen veroorzaken als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot distributiekettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling trilt, schakelen hapert, verminderde acceleratie.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Symptomen:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten bij ernstige schade.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316i Touring exemplaren

Auto Nummerplaat