Kenteken check 78-JTH-5
APK verlopen - 8+ eigenaars - 325.865 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 78JTH5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4 (2009) – Kenteken 78-JTH-5
Waardebehoud Honda Civic 1.4 (2009) – Kenteken 78-JTH-5
Onderhoud Honda Civic 1.4 (2009) – Kenteken 78-JTH-5
Veiligheid Honda Civic 1.4 (2009) – Kenteken 78-JTH-5
Prestaties Honda Civic 1.4 (2009) – Kenteken 78-JTH-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1302 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1339cc D-serie motor (D14A4)
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting door 73 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte
- Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor leeftijd en segment
Minpunten
- Mogelijke slijtage en rek van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Beperkte motorvermogen (73 pk) voor snelle acceleratie
- Injectoren kunnen bij ouderdom verstopt raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 78-JTH-5 is een blauwe Honda Civic 1.4 Silverstone uit 2009, voorzien van een 1339cc 4-cilinder benzinemotor met 73 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 is een populaire keuze in het klein-midden segment, met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.800.
De 1339cc motor in deze Honda Civic is onderdeel van de D-serie motoren, waarschijnlijk de D14A4 motorcode, een SOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 73 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven door vervuiling.
De automaat in deze Civic is een 4-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.4 Silverstone uit 2005 met kenteken 78-JTH-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de werking van de automaat. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto tijdig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met automatische transmissie.
Deze blauwe Honda Civic met kenteken 78-JTH-5 uit 2009 is een degelijke en zuinige keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1339cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijplezier, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,273 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,561 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht niet volgens regels
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 32
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 59
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic 1.4 (78-JTH-5)
Wat is de APK status van 78-JTH-5?
De APK van 78-JTH-5 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-JTH-5 een import auto?
Nee, 78-JTH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-JTH-5 gehad?
78-JTH-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1339cc motor in deze Honda Civic?
De motorcode is waarschijnlijk D14A4, een SOHC 16-klep 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 73 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij oudere exemplaren kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.4 automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Met 73 pk valt deze benzineauto in een lagere wegenbelastingklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Is deze Honda Civic geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer?
Ja, dankzij de betrouwbare motor en automatische transmissie is hij comfortabel en zuinig voor dagelijks gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Oudere injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
