Kenteken check 78-NX-BS
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 101.903 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 78NXBS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NX-BS
Waardebehoud SEAT Toledo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NX-BS
Onderhoud SEAT Toledo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NX-BS
Veiligheid SEAT Toledo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NX-BS
Prestaties SEAT Toledo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NX-BS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Toledo 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1266 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede veiligheidskenmerken voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Ouderwetse designelementen
Volledige analyse
Kenteken 78-NX-BS is een rode SEAT Toledo uit 2004 met een 1597cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was destijds €20.995.
De SEAT Toledo 1.6-16V Sport heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze 1597cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een multi-point injectie systeem.
De handmatige transmissie van de SEAT Toledo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de SEAT Toledo 1.6-16V Sport ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De SEAT Toledo 1.6-16V Sport biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, ruimte en comfort. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze rode SEAT Toledo met kenteken 78-NX-BS uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betaalbare sedan zoekt met voldoende ruimte en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 07
APK keuring details: 14
APK keuring details: 28
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 27
APK keuring details: 10
APK keuring details: 49
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Toledo 1.6 16V (78-NX-BS)
Wat is de APK status van 78-NX-BS?
De APK van 78-NX-BS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-NX-BS een import auto?
Nee, 78-NX-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-NX-BS gehad?
78-NX-BS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de SEAT Toledo 1.6-16V Sport?
De top snelheid is ongeveer 117 mph (188 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Toledo 1.6-16V Sport?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Toledo 1.6-16V Sport?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen, zoals geluiden bij het starten en verminderde prestaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een auto uit 1999 is de MRB lager dan voor moderne auto's, maar de exacte kosten zijn afhankelijk van de provincie en de BPM.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de SEAT Toledo 1.6-16V Sport?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren
Beslagen of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte start, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1266 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
