Kenteken check 78-NZ-FT

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 139.372 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-732923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
78-NZ-FT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-NZ-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NZ-FT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NZ-FT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NZ-FT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NZ-FT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2004) – Kenteken 78-NZ-FT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 16.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
161 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M B7
Soortgelijke auto's in NL
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
669 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1386 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit.
  • Betrouwbare 1.6-16V K4M motor met 70 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel, vooral in stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto met 70 pk.
  • Redelijk eenvoudig en betaalbaar onderhoud voor motor en chassis.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie (DP0) kent veelvoorkomende problemen met modulatiekleppen.
  • Harde bonken en noodloop-modus kunnen optreden, reparaties zijn prijzig (€800-1100).
  • Distributieketting kan slijten, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd vervangen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Automaatolie verversen is kostbaar en wordt vaak overgeslagen.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere kilometerstanden en intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-NZ-FT is een grijze Renault Kangoo 1.6-16V Privilège uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €19.695 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo draagt meestal de motorcode K4M, een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met ongeveer 70 pk. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een klapperend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Kangoo is een 4-traps DP0 transmissie, die bekend staat om enkele zwakke punten. Veelvoorkomende defecten zijn het falen van elektromodulatiekleppen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen, harde bonken en het in noodloop gaan van de automaat. Onderhoud zoals het verversen van de automaatolie wordt aanbevolen, maar kan kostbaar zijn (circa €400). Reparaties aan de kleppen kunnen oplopen tot ongeveer €800-1100. Problemen met de automaat kunnen zich uiten in vermogensverlies en onregelmatig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Grote reparaties aan de automaat of motor kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Privilège (2003) met automaat en kenteken 78-NZ-FT is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren. Let op schokkerig schakelen, harde bonken en waarschuwingslampjes. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de automaatolie recent is ververst en of er reparaties aan de modulatiekleppen zijn uitgevoerd. Controleer de distributieketting op geluiden en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze Kangoo is praktisch en ruim, maar houd rekening met mogelijke dure automaatreparaties.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 78-NZ-FT uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc motor. De automatische transmissie vraagt echter extra aandacht vanwege bekende problemen met modulatiekleppen en schakelen. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen. Voor wie bereid is hier rekening mee te houden, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €225
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
18 februari 2019
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Renault Kangoo 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (78-NZ-FT)

Wat is de APK status van 78-NZ-FT?

De APK van 78-NZ-FT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-NZ-FT een import auto?

Nee, 78-NZ-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-NZ-FT gehad?

78-NZ-FT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo 2003?

De motorcode is meestal K4M, een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met ongeveer 70 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps DP0 automaat heeft vaak problemen met elektromodulatiekleppen die schokkerig schakelen en harde bonken veroorzaken.

Hoeveel kost het onderhoud van de automaat?

Verversen van automaatolie kost ongeveer €400, reparatie van modulatiekleppen kan tussen €800 en €1100 liggen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de automaat, let op schokkerig schakelen en onderhoudshistorie, en laat de distributieketting inspecteren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Noodloop en harde klappen automaat

De automaat kan in noodloop gaan met een waarschuwingslampje en harde klappen bij het schakelen door falende elektromodulatiekleppen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, lampje 'auto' op dashboard, motor draait hoger toerental, tijdelijke vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributieketting kan speling krijgen door een versleten kettingspanner, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen en vertraagde schakelmomenten

De automaat schakelt traag of schokkerig door vervuilde olie of slijtage van kleppen.

Kenmerken:

Vertraagde of harde schakelmomenten, verhoogd brandstofverbruik, onregelmatige toerentallen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot minder goede verbranding en motorprestaties.

Kenmerken:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische storingen automaat ECU

Elektrische problemen in de besturing van de automaat kunnen leiden tot foutcodes en noodloop.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen, noodloop modus.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie