Kenteken check 78-PR-DS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 192.595 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 78PRDS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 78-PR-DS
Waardebehoud Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 78-PR-DS
Onderhoud Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 78-PR-DS
Veiligheid Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 78-PR-DS
Prestaties Mazda Premacy 2.0 (2004) – Kenteken 78-PR-DS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda Premacy 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1400 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Lage aanschafprijs
- Praktisch voor gezinnen
- Goede zitplaatsen
Minpunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke onderhoudskosten
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-PR-DS is een grijze Mazda Premacy uit 2004 met een 1991cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Mazda Premacy 2.0i Vivid uit 2001 heeft een 1991cc benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is FS-DE (CPEW modelcode) [4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke variant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De onderhoudskosten per jaar voor de APK en service liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Mazda Premacy 2.0i Vivid ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Mazda Premacy met kenteken 78-PR-DS uit 2004 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar houd rekening met de brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 41
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda Premacy 2.0 (78-PR-DS)
Wat is de APK status van 78-PR-DS?
De APK van 78-PR-DS is verlopen op 19-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-PR-DS een import auto?
Nee, 78-PR-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-PR-DS gehad?
78-PR-DS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda Premacy 2.0i Vivid?
De motorcode is FS-DE (CPEW modelcode).
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda Premacy 2.0i Vivid?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.500 tot €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €180 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden en trillingen kunnen optreden als de timing chain versleten is.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen
Transmissieproblemen
Transmissie
Signalen:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
