Kenteken check 78-RX-FK
APK verlopen - 17+ eigenaars - 393.489 km (peildatum aug 2024)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 78RXFK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 745d (2005) – Kenteken 78-RX-FK
Waardebehoud BMW 745d (2005) – Kenteken 78-RX-FK
Onderhoud BMW 745d (2005) – Kenteken 78-RX-FK
Veiligheid BMW 745d (2005) – Kenteken 78-RX-FK
Prestaties BMW 745d (2005) – Kenteken 78-RX-FK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 745d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2115 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer krachtige en soepele V8-dieselmotor met uitstekend koppel[6].
- Uitstekend rijcomfort en ruim interieur, typisch voor de 7-serie.
- Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting, zelfs naar huidige maatstaven.
- Goede wegligging en stabiliteit, ook bij hoge snelheden.
- Relatief zuinig voor een V8-diesel in deze klasse (praktijk 1:10).
- Uniek karakter en zeldzaamheid op de Nederlandse markt.
Minpunten
- Hoge wegenbelasting (ca. €2.400/jaar) en verzekeringskosten.
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie.
- Verouderde elektronica (o.a. iDrive) en beperkte connectiviteit.
- Kans op kostbare motor- en transmissieproblemen bij verwaarlozing.
- Matig waardebehoud door hoge total cost of ownership.
- Complexe techniek vraagt om specialistisch onderhoud.
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-RX-FK is een grijze BMW 7-serie uit 2005 met een 4423cc V8-dieselmotor en automaat. Deze luxe sedan was destijds een technologisch hoogstandje, met een nieuwprijs van €121.900. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips.
De BMW 745d Executive (E65/E66) uit 2005 is uitgerust met een 4.4-liter V8-dieselmotor (motorcode M67D44), goed voor 242 kW (330 pk) en 750 Nm koppel[6]. Deze krachtige motor combineert luxe met prestaties: 0-100 km/u in 6,8 seconden en een begrensde topsnelheid van 250 km/u[5]. De motor is technisch geavanceerd, maar kent ook specifieke aandachtspunten.
De automaat is een 6-traps Steptronic, bekend om zijn vloeiende schakelingen. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de versnellingsbak op hogere leeftijd, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP niet van toepassing, destijds NEDC) lager uitkomt. De wegenbelasting voor 242 pk diesel in Nederland bedraagt circa €2.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant: een grote beurt kost al snel €800-€1.200, kleine beurt €400-€600. APK en bandenwissel komen daar nog bij. Reparaties aan elektronica of aandrijflijn kunnen fors oplopen.
De huidige marktwaarde van een grijze BMW 7-serie 745d Executive uit 2005 met kenteken 78-RX-FK schommelt tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door hoge onderhoudskosten en verouderde technologie.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 78-RX-FK uit 2005 is een imposante, comfortabele en krachtige luxesedan, maar vraagt om een bewuste aankoop. De onderhoudskosten zijn hoog, elektronica verouderd en reparaties kunnen duur uitvallen. Voor de liefhebber van Duitse V8-diesels blijft het een unieke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,749 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,679 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 48
APK keuring details: 12
APK keuring details: 25
APK keuring details: 55
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 745d (78-RX-FK)
Wat is de APK status van 78-RX-FK?
De APK van 78-RX-FK is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-RX-FK een import auto?
Nee, 78-RX-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-RX-FK gehad?
78-RX-FK heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 745d Executive?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 liter per 100 km (1:10), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. De fabrieksopgave (NEDC) is lager, maar in de praktijk haal je dit zelden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 242 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €2.400 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Regelmatige olieverversing, controle distributieketting, tijdige vervanging turbo en injectoren, en onderhoud aan de automaat.
Hoe betrouwbaar is de elektronica (iDrive, boordcomputer)?
De elektronica is verouderd en storingsgevoelig. Reparaties zijn duur en soms lastig door gebrek aan onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 745d Executive uit 2005?
De marktwaarde schommelt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Is deze auto geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits het onderhoud up-to-date is. Houd rekening met hoge vaste lasten en onderhoudskosten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Ratelen, motorstoringen, in het ergste geval motorschade.
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of verstopte oliekanalen.
Symptomen:
Vermogenverlies, rookontwikkeling, storingen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan common-rail injectoren.
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies, storingslampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.
Symptomen:
Frequent moeten bijvullen, mogelijke rook bij koude start.
Automaatproblemen
Slijtage en storingsgevoeligheid van de 6-traps Steptronic.
Symptomen:
Schokken, vertraging, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
