Kenteken check 78-RZ-DF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 370.155 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-852011
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
78-RZ-DF
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
5 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-RZ-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 5 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mazda 5 2.0 (2005) – Kenteken 78-RZ-DF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Mazda 5 2.0 (2005) – Kenteken 78-RZ-DF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 5 2.0 (2005) – Kenteken 78-RZ-DF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 5 2.0 (2005) – Kenteken 78-RZ-DF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mazda 5 2.0 (2005) – Kenteken 78-RZ-DF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 23.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
152 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LF
Soortgelijke auto's in NL
310 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 5 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Praktische indeling met veel opbergruimte
  • Betrouwbare motor met redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Soms lawaaiig op de snelweg door gebrek aan geluidsisolatie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-RZ-DF is een grijze Mazda 5 uit 2005 met een 1999cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mazda 5 2.0 Active uit 2005 heeft een 1999cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 107 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Er is geen turbo in deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig en heeft zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Mazda 5 2.0 Active is volgens de NEDC-normen ongeveer 7,3 liter per 100 km in de stad en 5,7 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 107 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Mazda 5 2.0 Active uit 2005 biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Het is een praktische keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en brandstofinjectoren.

Deze grijze Mazda 5 met kenteken 78-RZ-DF uit 2005 is een betrouwbare MPV voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2570
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordelsluiting werkt niet, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

21 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Mazda 5 2.0 2005 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda 5 2.0 2005 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda 5 2.0 2005 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda 5 2.0 2005 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda 5 2.0 2005 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 700 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 198 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 5 2.0 (78-RZ-DF)

Wat is de APK status van 78-RZ-DF?

De APK van 78-RZ-DF is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-RZ-DF een import auto?

Nee, 78-RZ-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-RZ-DF gehad?

78-RZ-DF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 5 2.0 Active?

De topsnelheid is ongeveer 196 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Dit kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 8-10 liter per 100 km in gemengd verkeer.

Hoeveel kost de Mazda 5 2.0 Active op de tweedehandsmarkt?

De prijs ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een MZR-motor.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

In Nederland moet de auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik of moeilijk starten

Minimaal
Chassis

Geluidsisolatie

Gebrek aan geluidsisolatie

Herkenningspunten:

Lawaaiig op de snelweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 5 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie