Kenteken check 78-SG-DS
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 226.453 km (peildatum jan 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 78SGDS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2006) – Kenteken 78-SG-DS
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2006) – Kenteken 78-SG-DS
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2006) – Kenteken 78-SG-DS
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2006) – Kenteken 78-SG-DS
Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2006) – Kenteken 78-SG-DS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare OM640 dieselmotor met 109 pk
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zit voor vijf personen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2008
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 80 pk diesel
Volledige analyse
Kenteken 78-SG-DS is een blauwe Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI uit 2006 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.590 en is een praktische en zuinige keuze in het compacte segment.
De motorcode van de 1991cc dieselmotor in deze B-klasse is OM640.940, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail directe injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert 80 kW (109 pk) bij 4200 tpm en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI uit 2008 met kenteken 78-SG-DS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages en roest. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en reparatiegeschiedenis.
Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 78-SG-DS uit 2006 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor (OM640.940) en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en het onderhoud daarvan.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,818 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 45
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 13
APK keuring details: 46
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 35
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (78-SG-DS)
Wat is de APK status van 78-SG-DS?
De APK van 78-SG-DS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-SG-DS een import auto?
Nee, 78-SG-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-SG-DS gehad?
78-SG-DS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor?
De motorcode is OM640.940, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail en turbo.
Hoeveel pk levert de Mercedes-Benz B 180 CDI uit 2008?
De motor levert 80 kW (109 pk) bij 4200 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of lekkage van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen en koppeling slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel?
Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 180 CDI exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|