Kenteken check 78-SL-PX

APK verlopen - 1+ eigenaars - 194.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-868738
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
78-SL-PX
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C3 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-SL-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
Citroen C3 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 78-SL-PX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 78-SL-PX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 78-SL-PX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 78-SL-PX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 78-SL-PX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.289
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Bekeken
514 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 1.6i 16V motor (TU5JP4) met 80 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Compacte hatchback met praktisch formaat en goede wendbaarheid
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire PSA-motor
  • Comfortabele vering en voldoende uitrusting voor zijn tijd

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere km-standen slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan schokkerig worden en elektronische problemen vertonen
  • Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijk hogere slijtage aan remmen en ophanging bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 78-SL-PX is een beige Citroen C3 1.6i-16V X-TR uit 2006 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €19.990 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1587cc 4-cilinder motor in deze Citroen C3 draagt meestal de motorcode TU5JP4, een bekende 16-kleppen benzinemotor van PSA. Deze motor levert ongeveer 80 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de distributieketting (timing chain). Dit kan leiden tot een ratelend geluid en foutcodes omtrent nokkenastiming. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren na langdurig gebruik vervuild raken, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De automaat in deze Citroen C3 is een klassieke automatische transmissie, geen semi-automaat of Sensodrive. Toch zijn er meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij oudere exemplaren, vaak door slijtage van de hydraulische onderdelen of elektronische besturing. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden waren destijds nog niet van toepassing). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij oudere auto's.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6i-16V X-TR uit 2002 met kenteken 78-SL-PX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het functioneren van de automaat en de injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Een proefrit kan schokkerig schakelen of motorgeluiden aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en relatief zuinige benzineauto zoekt met automatische transmissie.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 78-SL-PX uit 2006 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een degelijke 1587cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting, injectoren en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze C3 een comfortabele en zuinige rijervaring voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtmetalen velgen Pakket
Leer €1400
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2008

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2008
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 462 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 1.6 16V (78-SL-PX)

Wat is de APK status van 78-SL-PX?

De APK van 78-SL-PX is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-SL-PX een import auto?

Nee, 78-SL-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-SL-PX gehad?

78-SL-PX heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C3 1.6i-16V X-TR?

De motorcode is doorgaans TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor van PSA met ongeveer 80 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6i-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan schokkerig schakelen en elektronische besturing kan falen, wat leidt tot dure reparaties als onderhoud wordt verwaarloosd.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen en foutcodes veroorzaken door slijtage aan ketting, spanners en geleiders.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

Schokkerig schakelen en moeilijk schakelen door slijtage van hydraulische onderdelen of elektronische besturing.

Signalen:

Haperende of schokkerige overgangen tussen versnellingen, soms startproblemen.

Matig risico
Motor

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor sputtert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage remmen voorzijde

Voorremmen slijten sneller dan gemiddeld, wat leidt tot frequente vervangingen.

Signalen:

Piepend of schurend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (licht- en waarschuwingslampen)

Onverklaarbare waarschuwingslampjes of storingen in elektrische systemen door verouderde bedrading of software.

Signalen:

Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke reden, onregelmatig functioneren van verlichting of ruitenwissers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 1.6 16V in Nederland

Type Plaat