Kenteken check 78-TK-XG

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 284.918 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-897799
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
78-TK-XG
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso 1.8 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-TK-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2006) – Kenteken 78-TK-XG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2006) – Kenteken 78-TK-XG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2006) – Kenteken 78-TK-XG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2006) – Kenteken 78-TK-XG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2006) – Kenteken 78-TK-XG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 30.919
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
6FY
Soortgelijke auto's in NL
839 voertuigen
Aantal keren bekeken
475 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1634 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.8-16V benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rit met goede isolatie en panoramisch zicht.
  • Veel opbergruimte en praktische indeling.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Geen turbo, daardoor minder krachtig en iets hoger verbruik.
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag.
  • Elektronica en accessoires kunnen na jaren storingen vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-TK-XG is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2006 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie biedt plaats aan 7 personen en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

De motor van deze Citroen Grand C4 Picasso is een 1.8-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1749 cc. De motorcode die bij deze 1.8 liter motor hoort is doorgaans de EW7J4, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 92 kW (125 pk). Deze motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van 11,0:1. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De schakelbak zelf vereist weinig onderhoud, mits normaal gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 met kenteken 78-TK-XG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij hogere kilometerstanden kan verslijten en tot motorschade kan leiden. Controleer ook de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 78-TK-XG uit 2006 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.8-16V benzinemotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen degelijk zijn, verdient de distributieketting extra aandacht. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen die comfort en ruimte waarderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,097 km geregistreerd

XXX,097 km
INFO
23 juni 2018
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Zitplaats zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2006 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2006 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2006 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2006 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 6FY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 715 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (78-TK-XG)

Wat is de APK status van 78-TK-XG?

De APK van 78-TK-XG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-TK-XG een import auto?

Nee, 78-TK-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-TK-XG gehad?

78-TK-XG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is doorgaans EW7J4, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 92 kW, wat neerkomt op 125 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage als meest voorkomend probleem.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen € 2.000 en € 3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten zoals sensoren en dashboard kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes, uitval van accessoires.

Belangrijk
Chassis

Versleten ophanging

Ophangingsdelen kunnen slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1634 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V in Nederland

Voertuig Registratie