Kenteken check 78-TKP-9
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 195.781 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 78TKP9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 78-TKP-9
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 78-TKP-9
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 78-TKP-9
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 78-TKP-9
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2012) – Kenteken 78-TKP-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 2.0 VVTi motor (1AZ-FSE) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede zitruimte voor vijf personen.
- CVT-automaat zorgt voor soepele en efficiënte rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief weinig bekende ernstige technische problemen.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2011.
Nadelen
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en kostbaar in reparatie.
- Licht olieverbruik kan optreden bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud.
- Beperkte sportiviteit en relatief gemiddeld rijgedrag vergeleken met concurrenten.
- Wegenbelasting voor benzine 112 pk is hoger dan dieselvarianten.
- Infotainmentsysteem en interieurdesign zijn verouderd volgens moderne standaarden.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne downsized motoren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-TKP-9 is een grijze Toyota Avensis 2.0 VVTi Dynamic Business uit 2012, uitgerust met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor die 112 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €37.080.
De motor in deze Toyota Avensis is de 1AZ-FSE, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC VVT-i benzinemotor met multipoint injectie en een vermogen van ongeveer 112 kW (152 pk). Deze motorcode wordt bevestigd door technische specificaties van Toyota voor het modeljaar 2011. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De automaat in deze Avensis is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek afgestemd op de 2.0 VVTi motor. CVT-transmissies van Toyota uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem en de hydraulische bediening. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar vervanging van de transmissievloeistof volgens schema is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schokken of slippen optreden.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5-7,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor deze 112 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Avensis staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 2.0 VVTi Dynamic Business uit 2011 met kenteken 78-TKP-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 78-TKP-9 uit 2012 is een degelijke en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 2.0 VVTi benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,015 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 59
APK keuring details: 31
APK keuring details: 56
APK keuring details: 54
APK keuring details: 02
APK keuring details: 14
APK keuring details: 52
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (78-TKP-9)
Wat is de APK status van 78-TKP-9?
De APK van 78-TKP-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-TKP-9 een import auto?
Nee, 78-TKP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-TKP-9 gehad?
78-TKP-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi benzinemotor in de Toyota Avensis 2011?
De motorcode is 1AZ-FSE, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC VVT-i motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Avensis?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem en hydraulische onderdelen, wat reparaties kan vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Avensis 2.0 VVTi Dynamic Business uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingslijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de timing chain spanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem en hydraulische componenten, wat schokken of slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Onregelmatige acceleratie, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.
Licht olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, vooral bij verwaarloosd onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige verbranding en verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde infotainmentsystemen kunnen storingen vertonen of traag reageren.
Herkenningspunten:
Beeldscherm bevriest, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
