Kenteken check 78-TSJ-8
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 181.647 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 78TSJ8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 78-TSJ-8
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 78-TSJ-8
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 78-TSJ-8
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 78-TSJ-8
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 78-TSJ-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 140 pk en 200 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500-1550 liter bagageruimte
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Moderne veiligheidsvoorzieningen en actieve hoofdsteunen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,1 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken 78-TSJ-8 is een bruine Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €27.045 en is voorzien van een voorwielaandrijving.
De 1364cc motor in deze Opel Astra is de A14NEL, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, met een praktijkverbruik rond 6,1 liter per 100 km. De motorcode A14NEL wordt bevestigd in technische specificaties van de Astra J generatie uit 2010. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.
De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij niet tijdig onderhoud. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km, meestal rond 6,1 l/100 km.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 78-TSJ-8 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, sportief ogende combi zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken 78-TSJ-8 uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,912 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,865 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 13
APK keuring details: 45
APK keuring details: 19
APK keuring details: 25
APK keuring details: 26
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (78-TSJ-8)
Wat is de APK status van 78-TSJ-8?
De APK van 78-TSJ-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-TSJ-8 een import auto?
Nee, 78-TSJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-TSJ-8 gehad?
78-TSJ-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A14NEL, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,1 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopping of defecten aan injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo modellen
| Type | Plaat |
|---|---|