Kenteken check 79-GPD-3
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 271.466 km (peildatum jun 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 79GPD3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 79-GPD-3
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 79-GPD-3
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 79-GPD-3
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 79-GPD-3
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 79-GPD-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1515 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2007.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Waar je op moet letten
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk.
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
- Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave.
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie.
Volledige analyse
Kenteken 79-GPD-3 is een blauwe Renault Laguna Estate 2.0 16V Sélection Business uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.075.
De 2.0 16V motor met 1997cc is een natuurlijk ademende benzinemotor met motorcode vaak F4R (gebruikelijk voor Renault 2.0 16V uit die periode). Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 195 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor doorgaans betrouwbaarder is dan de turboversies. Turbo-problemen zijn hier niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn minder problematisch bij deze benzinemotor dan bij dieselvarianten.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2007, maar dit is een goede indicatie). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V Sélection Business met kenteken 79-GPD-3 uit 2008 is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Deze blauwe Renault Laguna Estate met kenteken 79-GPD-3 uit 2008 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt tegen een redelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 42
APK keuring details: 56
APK keuring details: 21
APK keuring details: 24
Banden met te weinig profiel (1,6 tot 2,5 mm)
APK keuring details: Banden met te weinig profiel (1,6 tot 2,5 mm)
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (79-GPD-3)
Wat is de APK status van 79-GPD-3?
De APK van 79-GPD-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-GPD-3 een import auto?
Nee, 79-GPD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-GPD-3 gehad?
79-GPD-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Laguna Estate?
De motorcode is meestal F4R voor de 2.0 16V benzinemotor uit 2007.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.
Signalen:
Storingslampjes, onregelmatige werking van elektronische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
