Kenteken check 79-GR-HT
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 191.270 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 79GRHT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 79-GR-HT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 79-GR-HT
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 79-GR-HT
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 79-GR-HT
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 79-GR-HT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1558 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder M111 motor met 120 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijgedrag.
- Comfortabel en luxe interieur voor zijn tijd.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Sterke bouwkwaliteit en veiligheid van Mercedes-Benz.
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 79-GR-HT is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan combineert klassieke Duitse degelijkheid met een sportieve rijervaring en een luxe interieur, oorspronkelijk nieuwprijs circa €36.938.
De 1998cc 4-cilinder motor in de C-klasse 200 K Avantgarde uit 2000 draagt meestal de motorcode M111.940 of M111.941, een bekende lijn van Mercedes-Benz 4-cilinder benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar revisie kan prijzig zijn bij verwaarlozing. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde uit 2000 met kenteken 79-GR-HT is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 79-GR-HT uit 2001 is een solide keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans met een handgeschakelde 4-cilinder motor. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,270 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 06
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (79-GR-HT)
Wat is de APK status van 79-GR-HT?
De APK van 79-GR-HT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-GR-HT een import auto?
Nee, 79-GR-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-GR-HT gehad?
79-GR-HT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze C-klasse?
De motorcode is meestal M111.940 of M111.941, een 4-cilinder benzinemotor uit de M111-serie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen in handbak veroorzaken schakelproblemen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1558 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
