Kenteken check 79-HD-XS
APK verlopen - 10+ eigenaars - 261.210 km (peildatum jan 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 79HDXS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 79-HD-XS
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 79-HD-XS
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 79-HD-XS
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 79-HD-XS
Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI (2001) – Kenteken 79-HD-XS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2151cc OM611 dieselmotor met goede koppelafgifte.
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
- Ruime en luxe interieur passend bij de grote middenklasse sedan.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 1999.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met modernere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 79-HD-XS is een groene Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Classic uit 2001, uitgerust met een 2151cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €45.219 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2151cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM611, specifiek de OM611 DE 22 LA LR variant voor het modeljaar 1999. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 235 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie met hydraulische koppelomvormer en lock-up clutch. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan tussen de €1500 en €3000 kosten afhankelijk van de ernst.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Classic met kenteken 79-HD-XS uit 2001 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze groene Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 79-HD-XS uit 2001 is een solide keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse diesel sedans. Met een betrouwbare 2151cc motor en comfortabele automaat biedt hij een goede balans tussen rijcomfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,026 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,460 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,141 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 05
APK keuring details: 53
Te weinig remvoering aanwezig, Groot remverschil op één as
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Groot remverschil op één as
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI (79-HD-XS)
Wat is de APK status van 79-HD-XS?
De APK van 79-HD-XS is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-HD-XS een import auto?
Nee, 79-HD-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-HD-XS gehad?
79-HD-XS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2151cc dieselmotor in de Mercedes E-klasse 200 CDI Classic uit 1999?
De motorcode is OM611 DE 22 LA LR, een 4-cilinder dieselmotor met 2151cc inhoud en ongeveer 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,3 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E-klasse 200 CDI Classic uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot rek van de distributieketting en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Slechte brandstofverneveling door defecte injectoren veroorzaakt slechte motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen in automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|