Kenteken check 79-HT-LS

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 162.104 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-472117
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
79-HT-LS
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-HT-LS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
smart forfour 1.1 2001

Betrouwbaarheid smart forfour 1.1 (2001) – Kenteken 79-HT-LS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud smart forfour 1.1 (2001) – Kenteken 79-HT-LS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud smart forfour 1.1 (2001) – Kenteken 79-HT-LS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid smart forfour 1.1 (2001) – Kenteken 79-HT-LS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties smart forfour 1.1 (2001) – Kenteken 79-HT-LS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.301
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
45 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
13
Soortgelijke auto's in NL
254 voertuigen
Populariteit
663 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 100 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 110 / kwartaal
Zeeland ca. € 107 / kwartaal
Utrecht ca. € 105 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 103 / kwartaal
Gelderland ca. € 108 / kwartaal
Limburg ca. € 106 / kwartaal
Overijssel ca. € 109 / kwartaal
Flevoland ca. € 107 / kwartaal
Drenthe ca. € 110 / kwartaal
Friesland ca. € 111 / kwartaal
Groningen ca. € 112 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (circa 4,7-5,0 l/100 km).
  • Uniek design met achterin geplaatste motor voor optimale ruimtebenutting.
  • Automatische transmissie zonder conventionele koppeling maakt rijden in de stad comfortabel.
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere auto's.
  • Goede marktwaarde voor een klassieker in de stadsautosegment.

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain die tot ernstige motorschade kan leiden.
  • Semi-automatische transmissie kan schakelproblemen en slijtage vertonen.
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen.
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten bij slijtage.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-HT-LS is een grijze smart city-coupé smart & pulse uit 2001 met een 599cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte model, ook wel bekend als de Smart City-Coupé Mk1, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor ongeveer €10.849 en is ontworpen als een zuinige stadsauto met een uniek formaat en achterwielaandrijving.

De 599cc motor in deze smart city-coupé is een driecilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 45 pk (33 kW) en een koppel van circa 70 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als onderdeel van de Mercedes-Benz M160 motorfamilie, specifiek de 0.6L variant zonder turbo. Deze motor is achterin geplaatst en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief eenvoudige techniek. De motor heeft een 6-versnellings semi-automatische transmissie zonder conventionele koppeling, wat typisch is voor deze Smart-modellen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting (timing chain) die kan leiden tot motorschade (ernst: red, categorie: Motor), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze 599cc niet-turbo variant, die vooral in latere 0.8L en 1.0L modellen voorkomen.

De automatische transmissie is een 6-versnellings semi-automaat met een servo-geassisteerde koppeling. Deze transmissie is relatief robuust maar kan problemen vertonen zoals schakelvertragingen en slijtage aan de koppelingseenheid, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen (ernst: orange, categorie: Transmissie).

De wegenbelasting voor deze 45 pk Smart in Nederland is relatief laag vanwege het lage vermogen en gewicht, doorgaans rond de €30-€50 per kwartaal afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 4,3-4,9 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief periodieke controles, olie- en filterverversingen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een smart city-coupé smart & pulse 599cc automaat met kenteken 79-HT-LS uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting en de transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of er recente reparaties zijn uitgevoerd aan de koppeling of motor. Vanwege de leeftijd is het verstandig een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren. De marktwaarde van deze modellen ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze smart city-coupé met kenteken 79-HT-LS uit 2001 is een compacte, zuinige stadsauto met een unieke achterin geplaatste 599cc motor en automatische transmissie. Hoewel het model enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt het een betaalbare en praktische oplossing voor stedelijk vervoer met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Radio €462
Navigatie €1744
Leer €1488
Metallic lak €359

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
DEC 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

smart forfour 1.1 2001 – Afbeelding 1
juni 2025
smart forfour 1.1 2001 – Afbeelding 2
juni 2025
smart forfour 1.1 2001 – Afbeelding 3
juni 2025
smart forfour 1.1 2001 – Afbeelding 4
juni 2025
smart forfour 1.1 2001 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 13
Type motor Benzine
Motorinhoud 1124 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 61 pk (45 kW)
Max. koppel 100 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 2,5 m
Breedte 1,52 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 1,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 1.1 (79-HT-LS)

Wat is de APK status van 79-HT-LS?

De APK van 79-HT-LS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-HT-LS een import auto?

Nee, 79-HT-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-HT-LS gehad?

79-HT-LS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 599cc motor in de smart city-coupé?

De 599cc motor behoort tot de Mercedes-Benz M160 motorfamilie, specifiek de 0.6L driecilinder zonder turbo, gebruikt in de eerste generatie Smart City-Coupé.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Smart?

De 6-versnellings semi-automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na jaren slijtage vertonen aan de koppelingseenheid, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 45 pk Smart in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Smart city-coupé?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen van de motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie koppeling slijtage

De servo-geassisteerde koppeling in de semi-automatische transmissie kan verslijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, slippen van de koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of transmissiebediening.

Herkenningspunten:

Onregelmatige weergave op dashboard, foutmeldingen, schakelfouten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart forfour 1.1 kentekens

Model Kenteken