Kenteken check 79-JL-RS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 366.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-524197
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
79-JL-RS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-JL-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 79-JL-RS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 79-JL-RS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 79-JL-RS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 79-JL-RS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 79-JL-RS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.608
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
286 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
611 962
Aantal in Nederland
182 voertuigen
Populariteit
563 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig verbruik: praktijk 1 op 16,3 (6,1 l/100km), buitenweg zelfs 1 op 20,8 (4,8 l/100km)[8].
  • Degelijke, onderhoudsarme dieselmotor (OM611) met common-rail technologie[5].
  • Comfortabele, luxe afwerking in Elegance-uitvoering.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Ruime kofferbak (455 liter) en praktische sedan-carrosserie.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Bekende motorproblemen: timing chain slijtage (rood), turbo- en injectorproblemen (oranje), olieverbruik (geel)[*].
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom.
  • Roestgevoeligheid, vooral aan wielkasten en onderstel.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • Geluidsniveau motor bij koude start en stationair draaien.
  • Waardeverlies: oudere diesels zijn minder gewild op de occasionmarkt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-JL-RS is een groene Mercedes-Benz C-klasse uit 2002 met een 2148cc motor, type C 200 CDI Elegance. Deze sedan uit het bouwjaar 2000 behoort tot de W203-generatie en was destijds een populaire keuze in het Nederlandse middenklasse segment. De nieuwprijs bedroeg €39.900. In dit rapport vindt u een gedetailleerde analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Mercedes-Benz C 200 CDI Elegance uit 2000 is uitgerust met een 2148cc viercilinder turbodiesel (OM611.940), goed voor 85 kW (116 pk) en 250 Nm koppel[4]. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor kenmerkt zich door common-rail directe injectie en een variabele geometrie turbo, wat destijds innovatief was voor een compacte Mercedes[5]. De handgeschakelde versie heeft een 6-bak (vanaf december 2001), maar eerdere modellen kunnen een 5-bak hebben[1][4].

De handgeschakelde transmissie van de C 200 CDI Elegance staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolieveroudering komen voor. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee: een nieuwe koppeling kost circa €600-€800, versnellingsbakolie verversen €150-€200. Jaarlijks onderhoud aan de transmissie is niet nodig, maar inspectie bij 150.000 km is aan te raden.

De C 200 CDI Elegance uit 2000 valt in Nederland in de wegenbelastingcategorie ‘diesel, 85 pk’, wat neerkomt op circa €88 per kwartaal (2025)[*]. De APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Een kleine beurt (olie, filters) kost €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere Mercedes-modellen: budgetteer €500-€1000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica).

De huidige marktwaarde van een groene Mercedes-Benz C-klasse 2002 2148cc Diesel Handmatig schommelt tussen €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers. Let op volledige onderhoudshistorie en check op roest (vooral wielkasten en onderstel).

Deze groene Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 79-JL-RS uit 2002 is een degelijke, zuinige middenklasser met een betrouwbare dieselmotor en comfortabele afwerking. De auto is geschikt voor de Nederlandse forens, maar vereist aandacht voor onderhoud en bekende mankementen. Een proefrit en grondige keuring zijn essentieel bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 611 962
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (79-JL-RS)

Wat is de APK status van 79-JL-RS?

De APK van 79-JL-RS is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-JL-RS een import auto?

Nee, 79-JL-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-JL-RS gehad?

79-JL-RS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C 200 CDI Elegance 2148cc?

Praktijkverbruik ligt rond de 6,1 l/100km (1 op 16,3), afhankelijk van rijstijl. Buitenweg kan dit dalen tot 4,8 l/100km (1 op 20,8)[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 85 pk betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal aan wegenbelasting[*].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt, en €500-€1000 voor onverwachte reparaties per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbakolieveroudering komen voor bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De OM611-motor is degelijk, maar vereist tijdig onderhoud. Let op timing chain, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden[*].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook.

Aandacht vereist
Motor

Injector lekkage

Lekkende brandstofinjectoren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ruw stationair, moeilijk starten.

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere motoren.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook bij optrekken.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen in boordcomputer, centrale vergrendeling, ramen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, ramen werken niet meer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 CDI in Nederland

Model Kenteken