Kenteken check 79-JS-DT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 415.228 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-530491
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
79-JS-DT
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-JS-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 320d Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2002) – Kenteken 79-JS-DT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud BMW 320d Touring (2002) – Kenteken 79-JS-DT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320d Touring (2002) – Kenteken 79-JS-DT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 320d Touring (2002) – Kenteken 79-JS-DT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 320d Touring (2002) – Kenteken 79-JS-DT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 29.250
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
324 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
204D4
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
667 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Ruimte en praktischheid**: De Touring biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Efficiëntie**: De 320d is zuinig in brandstofverbruik.
  • **Prestaties**: De auto biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Stijl**: De E46 generatie staat bekend om zijn tijdloze design.

Aandachtspunten

  • **Onderhoudskosten**: Mogelijke problemen met timing chain en turbo kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
  • **Injectoren**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-JS-DT is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2002 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, efficiëntie en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320d Executive uit 2001 is uitgerust met een 2.0-liter M47TÜD20 inline-4 dieselmotor, die 110 kW (148 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 330 Nm bij 2000 rpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is M47TÜD20.

De auto is voorzien van een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Echter, sommige eigenaren melden problemen met de synchronisatoren na verloop van tijd, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d ligt rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is efficiënter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prestaties, maar houd rekening met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 79-JS-DT uit 2002 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

BMW 320d Touring 2002 – Afbeelding 1
BMW 320d Touring 2002 – Afbeelding 2
BMW 320d Touring 2002 – Afbeelding 3
BMW 320d Touring 2002 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 204D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d Touring (79-JS-DT)

Wat is de APK status van 79-JS-DT?

De APK van 79-JS-DT is verlopen op 20-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-JS-DT een import auto?

Nee, 79-JS-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-JS-DT gehad?

79-JS-DT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 3-serie Touring 320d?

Rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Versleten timing chain kan leiden tot kostbare reparaties en slecht presteren.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief hoog voor dieselauto's in Nederland, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de motorcode voor de 1995cc motor?

M47TÜD20.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 320d Executive uit 2001?

De nieuwprijs was ongeveer €43.700.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d Touring modellen

Voertuig Registratie