Kenteken check 79-KZX-7
APK verlopen - 3+ eigenaars - 334.910 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 79KZX7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 79-KZX-7
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 79-KZX-7
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 79-KZX-7
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 79-KZX-7
Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 79-KZX-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1737 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uitstekend rijcomfort dankzij geavanceerde vering en geluidsisolatie
- Ruime, luxe uitrusting standaard (Avantgarde uitvoering)
- Degelijke, betrouwbare V6-motor (mits goed onderhouden)
- Stijlvol design dat tijdloos oogt
- Goede passive veiligheid (meerdere airbags, hoge crashtestscore)
- Aantrekkelijke occasionprijs voor veel auto
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s en gewicht
- Olieverbruik en distributieketting-slijtage bij oudere motoren
- Dure reparaties bij elektronische storingen of luchtvering
- Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor moderne maatstaven
- Waardeverlies blijft doorgaan bij oudere luxe auto’s
- Schaarse onderdelen en specialistische kennis nodig voor reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-KZX-7 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2005 met een 3498cc motor, 200pk en een 5-traps automaat. Deze luxe sedan uit de W211-generatie (2002-2009) staat bekend om zijn comfort, degelijkheid en rijke uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde uit 2002 is in Nederland vrij zeldzaam, omdat de 3498cc V6 (M112 E35) pas vanaf 2003 in de W211 werd geleverd. In 2002 was de grootste V6 in de E-klasse de 3.2L (M112 E32, 3199cc, 221pk)[1][2]. De 3498cc motor (M112 E35, 245pk) werd pas later geïntroduceerd. Controleer daarom altijd het kentekenbewijs en de motorcode van 79-KZX-7 om zeker te zijn van de exacte motorisering. De M112-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van slijtage aan de distributieketting (timing chain), olieverbruik en lekkages. Injectoren en turbo’s zijn bij deze benzine-V6 geen bekend probleem, omdat deze motor geen turbo heeft.
## Transmissie & Rijgedrag De E-klasse 350 Avantgarde uit deze periode is voorzien van een 5-traps automaat (722.6, ook wel 5G-Tronic genoemd). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, slippende koppelingen of lekkages. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Onderhoudskosten voor een transmissie-revisie liggen rond de €1.500-€2.500. De auto beschikt over achterwielaandrijving en een geavanceerd chassis met Airmatic DC luchtvering (optioneel), wat zorgt voor uitstekend rijcomfort en wegligging.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik voor de 3.2L V6 (dichtstbijzijnde vergelijkbare motor uit 2002) is circa 11,5 l/100km stad, 6,8 l/100km snelweg en 8,5 l/100km gemiddeld[1]. In de praktijk ligt het verbruik van de 3498cc V6 (indien aanwezig) vaak rond de 10-12 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 200pk uit 2005 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine service: €200-€400. Grote beurt: €600-€1.000. Reparaties (buiten garantie) kunnen oplopen, zeker bij elektronische storingen of luchtvering. Reken op gemiddeld €1.000-€2.000 per jaar bij oudere exemplaren.
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze E-klasse was destijds €70.400. De huidige marktwaarde voor een grijze exemplaar uit 2005 met kenteken 79-KZX-7 ligt tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere luxe sedans dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 79-KZX-7 uit 2005 is een comfortabele, degelijke en ruim uitgeruste sedan voor de kenner. Let op de motorhistorie, transmissie-onderhoud en elektronica. Bij goed onderhoud biedt deze auto nog jaren plezier, maar reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 05
De band is beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 11
Stofhoes van fuseekogel sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 350 (79-KZX-7)
Wat is de APK status van 79-KZX-7?
De APK van 79-KZX-7 is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-KZX-7 een import auto?
Ja, 79-KZX-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 79-KZX-7 gehad?
79-KZX-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 3498cc V6-motor in de E-klasse 350 Avantgarde?
De M112 E35-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van olieverbruik en distributieketting-slijtage. Goed onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Reken op 10-12 liter benzine per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een E-klasse 350 Avantgarde uit 2005?
Circa €1.200 per jaar in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer onderhoudshistorie, motor- en transmissieconditie, elektronica en eventuele luchtvering.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000-€2.000 per jaar bij oudere exemplaren, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
Tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Op termijn kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Olieverbruik
Oudere M112-motoren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start
Elektronische storingen
COMAND-systeem, boordcomputer en sensoren kunnen storingen geven.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitvallende functies
Airmatic DC luchtvering lekkages
De optionele luchtvering kan lekken, vooral bij oudere auto’s.
Symptomen:
Auto zakt door, waarschuwingslampje
Automaat schakelproblemen
De 5G-Tronic automaat kan op leeftijd schokken, slippen of lekkages vertonen.
Symptomen:
Harde schakelingen, transmissie in noodloop
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1737 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 350 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|