Kenteken check 79-LJ-FR
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 314.681 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 79LJFR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 79-LJ-FR
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 79-LJ-FR
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 79-LJ-FR
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 79-LJ-FR
Prestaties Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 79-LJ-FR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1632 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2435cc motor met goede prestaties voor zijn tijd
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe uitrusting
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor een auto uit 1998
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief weinig roestproblemen bij goed onderhoud
- Redelijk marktwaarde behoud voor een klassieke Volvo sedan
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te repareren
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies vereist onderhoud
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
- Beperkte turbo- of injectieproblemen maar injectoren kunnen verouderen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-LJ-FR is een blauwe Volvo S80 2.4 Elite uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €44.140 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2435cc 5-cilinder motor in de Volvo S80 2.4 Elite uit 1998 is onderdeel van de Volvo Modular Engine familie, waarschijnlijk met motorcode B5244S of een vergelijkbare variant. Deze motor levert ongeveer 125 pk en is een atmosferische benzinemotor met een robuuste constructie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 2.4 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren met slijtage of vervuiling.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S80 2.4 Elite staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Volvo S80 2.4 Elite ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd, die rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S80 2.4 uit 1998 ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 Elite met kenteken 79-LJ-FR uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling recent is vervangen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door de degelijke bouw en ruime uitrusting is dit model een goede keuze voor liefhebbers van comfortabele, klassieke sedans met een betrouwbare motor.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 79-LJ-FR uit 2003 is een solide en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze Volvo een goede balans tussen rijcomfort, degelijkheid en onderhoudskosten, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van klassieke Zweedse auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 2.4 (79-LJ-FR)
Wat is de APK status van 79-LJ-FR?
De APK van 79-LJ-FR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-LJ-FR een import auto?
Nee, 79-LJ-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-LJ-FR gehad?
79-LJ-FR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo S80 2.4 Elite uit 1998?
De motorcode is waarschijnlijk B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder atmosferische benzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen bij de handgeschakelde versie?
De vervanging van de koppeling kost doorgaans tussen de €600 en €900, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo S80 2.4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden uit die tijd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S80 2.4 uit 1998?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Trillende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
