Kenteken check 79-PBG-7

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 42.995 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-692964
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
79-PBG-7
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-PBG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 79-PBG-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 79-PBG-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 79-PBG-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 79-PBG-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 79-PBG-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 11.135
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
353 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F F7
Vergelijkbare kentekens
468 voertuigen
Bekeken
590 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2-liter motor (motorcode K7J)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Goedkopere onderdelen en onderhoud dankzij Dacia's budgetconcept

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties met 55 kW (75 pk)
  • Eenvoudige uitrusting en minder comfort dan modernere auto's
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Basismaterialen interieur voelen goedkoop aan
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte geluidsisolatie en rijcomfort

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-PBG-7 is een grijze Dacia Sandero 1.2 Blackline uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €10.590 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Dacia Sandero 1.2 Blackline is een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode K7J, een bekende motorcode voor Dacia's 1.2-liter 8-kleppen motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal gesproken laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Sandero 1.2 Blackline is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen grote problemen met de versnellingsbak zelf gemeld.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,1 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met andere merken.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.2 Blackline met kenteken 79-PBG-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de uitrusting en comfort beperkt kunnen zijn ten opzichte van modernere auto's.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken 79-PBG-7 uit 2011 is een praktische en betaalbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige en betrouwbare kleine auto zoekt. Met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, met lage onderhouds- en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €590
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Alarmlichten werken niet goed

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 3
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 4
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F F7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Sandero 1.2 16V 75 (79-PBG-7)

Wat is de APK status van 79-PBG-7?

De APK van 79-PBG-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-PBG-7 een import auto?

Nee, 79-PBG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-PBG-7 gehad?

79-PBG-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Dacia Sandero 2008?

De motorcode is K7J, een 1149cc 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor die ongeveer 55 kW (75 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van 5,1 tot 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door onvoldoende bescherming tegen vocht en zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of uitval van meters.

Symptomen:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Sandero 1.2 16V 75 in Nederland

Type Plaat