Kenteken check 79-PF-ZK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 245.241 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-697417
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
79-PF-ZK
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 500
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-PF-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Creme
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 500 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 79-PF-ZK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 79-PF-ZK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 79-PF-ZK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 79-PF-ZK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2004) – Kenteken 79-PF-ZK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.726
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
203 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
113 967
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 5.0L V8 motor (M113.967) met 306 pk en 460 Nm koppel
  • Luxueuze en ruime grote middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 5-traps automatische transmissie met soepel schakelen
  • Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging (Airmatic optioneel)
  • Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief Pre-Safe en meerdere airbags
  • Goede restwaarde voor een auto van dit bouwjaar en segment

Nadelen

  • Timing ketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik (circa 12,5-14 l/100 km) en hogere wegenbelasting
  • Onderhoud en reparaties, vooral transmissie, kunnen kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Relatief zwaar, wat invloed heeft op dynamiek en verbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-PF-ZK is een Creme Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde uit 2004 met een krachtige 4966cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een rijke historie.

De motor in deze E-klasse 500 Avantgarde is de Mercedes M113.967, een 5.0 liter V8 met 225 kW (306 pk) en 460 Nm koppel. Deze SOHC-motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. De motorcode M113 is typerend voor deze generatie V8-motoren van Mercedes uit begin jaren 2000. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing ketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen (ernst: yellow).

De E500 Avantgarde uit 2002 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters, die Mercedes adviseert om elke 60.000 km te doen. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (liter per 100 km circa 12,5-14), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V8 uit 2002. Wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Avantgarde uit 2002 met kenteken 79-PF-ZK is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht is de auto minder zuinig en duurder in gebruik dan kleinere modellen, maar biedt hij een uitstekende rijervaring en luxe. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze Creme Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 79-PF-ZK uit 2004 is een krachtige en luxe sedan met een robuuste 5.0 liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieonderhoud, blijft het een begeerlijke klassieker met goede prestaties en comfort. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, biedt deze E500 Avantgarde een uitstekende balans tussen rijplezier en status.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2022

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
22 juni 2022
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz E 500 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 113 967
Type motor Benzine
Motorinhoud 4966 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 460 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Creme
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 258 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 500 (79-PF-ZK)

Wat is de APK status van 79-PF-ZK?

De APK van 79-PF-ZK is verlopen op 26-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-PF-ZK een import auto?

Nee, 79-PF-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-PF-ZK gehad?

79-PF-ZK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de E500 Avantgarde 2002?

De motorcode is M113.967, een 5.0 liter SOHC V8 motor met 306 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan onderdelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor deze motor en bouwjaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 225 pk benzine E500 in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Versleten kettingspanners en ketting kunnen leiden tot lawaai en motorschade

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren veroorzaken schokkerig schakelen

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot olieverbruik

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen SBC remsysteem

Sensotronic Brake Control kan storingen vertonen

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje remsysteem, verminderde remrespons

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 500 kentekens

Model Kenteken