Kenteken check 79-PG-RL
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 214.522 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 79PGRL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano 3.2 (2004) – Kenteken 79-PG-RL
Waardebehoud Mercedes-Benz Viano 3.2 (2004) – Kenteken 79-PG-RL
Onderhoud Mercedes-Benz Viano 3.2 (2004) – Kenteken 79-PG-RL
Veiligheid Mercedes-Benz Viano 3.2 (2004) – Kenteken 79-PG-RL
Prestaties Mercedes-Benz Viano 3.2 (2004) – Kenteken 79-PG-RL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Viano 3.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele personenbus met luxe Ambiente-uitvoering
- Krachtige en soepele 3.2 V6 motor (M112) met 160 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Veelzijdige indeling met extra lange wielbasis (EL)
- Goede standaarduitrusting met o.a. airco, cruise control en lederen bekleding
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 12,5-14 l/100 km)
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn kostbaar
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland voor benzine 160 pk
- Oudere modellen kunnen slijtage vertonen aan interieur en elektronica
- Niet geschikt voor wie zuinig en goedkoop wil rijden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 79-PG-RL is een grijze Mercedes-Benz Viano 3.2 V6 Ambiente EL uit 2004 met een 3199cc motor en automatische transmissie. Deze personenbus klein uit 2003 heeft een krachtige 160 pk benzinemotor en een luxe uitrusting, met een originele nieuwprijs van circa €68.849.
De Mercedes-Benz Viano 3.2 V6 Ambiente EL uit 2003 is uitgerust met de M112 motorcode, een 3199cc V6 benzinemotor met 160 kW (218 pk) en 305 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 10.0. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lekkages of verhoogd verbruik optreden, vooral als onderhoud niet consequent is uitgevoerd.
De Viano 3.2 Ambiente EL is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5AT). Deze transmissie is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 8,5 (11,7 l/100 km). Wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Viano 3.2 V6 Ambiente EL met kenteken 79-PG-RL uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en algemene staat van het interieur en chassis. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor wie veel waarde hecht aan comfort, ruimte en luxe in een personenbus klein.
Deze grijze Mercedes-Benz Viano met kenteken 79-PG-RL uit 2004 is een ruime en comfortabele personenbus met een krachtige 3.2 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt de auto aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Viano veel rijplezier en luxe, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan kleinere of zuinigere modellen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De remslang is ernstig misvormd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht ontbreekt
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Viano 3.2 (79-PG-RL)
Wat is de APK status van 79-PG-RL?
De APK van 79-PG-RL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-PG-RL een import auto?
Nee, 79-PG-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-PG-RL gehad?
79-PG-RL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 motor in de Mercedes-Benz Viano uit 2003?
De motorcode is M112, een 3199cc V6 benzinemotor met 160 kW (218 pk).
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Viano 3.2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden kunnen lekkages ontstaan en kan olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen vertonen in dashboard of comfortsystemen.
Kenmerken:
Storingslampjes, niet werkende elektrische ramen of airco.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Viano 3.2 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
