Kenteken check 79-PV-HK

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 269.415 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-712235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
79-PV-HK
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-PV-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 79-PV-HK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 79-PV-HK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 79-PV-HK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 79-PV-HK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 79-PV-HK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 24.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
292 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4G63
Aantal in Nederland
617 voertuigen
Aantal keren bekeken
281 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Permanente 4WD met viscose koppeling voor goede tractie onder diverse omstandigheden
  • Degelijke en relatief eenvoudige 2.0-liter benzinemotor (4G94) met 136 pk
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-vormgeving
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoud dan automaat
  • Goede bodemvrijheid (circa 21 cm) en offroad-capaciteiten voor een midi-SUV
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare onderhoudskosten voor een 4WD SUV uit 2003

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-PV-HK is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 Sport 4WD Warrior uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €34.345 en biedt permanente vierwielaandrijving met een 50/50 koppelverdeling via een viscose koppeling in het middendifferentieel.

De 2.0-liter 4-cilinder motor met een inhoud van 1997cc (motorcode vaak 4G94) levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 176 Nm koppel. Dit is een SOHC benzinemotor met een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door arbeidsintensief demonteren.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 8,0-8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Sport 4WD Warrior uit 2003 met kenteken 79-PV-HK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en slijtage aan de koppeling. De 4WD-systeem werkt betrouwbaar maar kan onderhoud aan differentiëlen en viscose koppeling vereisen. Marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 79-PV-HK uit 2005 is een degelijke, praktische midi-SUV met permanente vierwielaandrijving en een betrouwbare 2.0 benzinemotor. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissie bij hogere kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en terreinvaardigheid voor zijn leeftijd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2026
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

XXX,734 km
INFO
5 september 2017
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd geplaatst, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4G63
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 176 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (79-PV-HK)

Wat is de APK status van 79-PV-HK?

De APK van 79-PV-HK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-PV-HK een import auto?

Nee, 79-PV-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-PV-HK gehad?

79-PV-HK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mitsubishi Outlander 2003?

De 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor in de 2003 Outlander heeft meestal de motorcode 4G94.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële waarden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Kenmerken:

Schakelen gaat moeilijk, schakelvinger voelt zwaar aan.

Belangrijk
Chassis/4WD systeem

Viscose koppeling middendifferentieel slijtage

De viscose koppeling in het middendifferentieel kan verslijten, wat leidt tot minder effectieve koppelverdeling en tractieproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatige 4WD werking, slippen bij lage grip.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie