Kenteken check 79-RZ-RF

APK geldig tot jul 2026 - 16+ eigenaars - 196.521 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-775966
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
79-RZ-RF
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-RZ-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 79-RZ-RF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 79-RZ-RF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 79-RZ-RF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 79-RZ-RF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 79-RZ-RF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
132 dagen
Eigenaren
16+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Bekeken
792 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 16V motorblok met 75 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Redelijke prestaties voor dagelijks gebruik (0-100 km/u in ca. 13,4 sec)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Basisuitrusting zonder luxe opties in Authentique uitvoering
  • Kleine bagageruimte (288 liter)
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-RZ-RF is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Authentique uit 2005, modeljaar 2005, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor ongeveer €13.795.

De motor van deze Renault Clio 1.2-16V Authentique is een 1149cc inline-4 benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 75 pk bij 5500 tpm, met een koppel van 105 Nm bij 4250 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4F of D4F-740, een bekende Renault 1.2 16V motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2-16V Authentique is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,9 (benzine), met een CO2-uitstoot van 139 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk (ongeveer 41 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Authentique uit 2005 met kenteken 79-RZ-RF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenweggebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte benzineauto.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 79-RZ-RF uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1149cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
13 mei 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

XXX,849 km
INFO
10 oktober 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
14 juni 2018
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F D7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 105 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (79-RZ-RF)

Wat is de APK status van 79-RZ-RF?

De APK van 79-RZ-RF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-RZ-RF een import auto?

Nee, 79-RZ-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-RZ-RF gehad?

79-RZ-RF heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Authentique uit 2005?

De motorcode is meestal D4F of D4F-740, een 1.2 liter 16-kleppen benzinemotor met 75 pk.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 75 pk (55 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het NEDC-verbruik is ongeveer 1 op 16,9, in de praktijk ligt dit rond 1 op 14 tot 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, injectoren kunnen vervuilen, en er kan olielekkage optreden bij de kleppendekselpakking.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt bij optrekken, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren uitdrogen en lekkage veroorzaken, wat olieverlies en vervuiling van motorruimte geeft.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schokkerig schakelen of moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V modellen

Auto Nummerplaat