Kenteken check 79-TN-BS

APK verlopen - 4 eigenaars - 415.201 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-823533
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
79-TN-BS
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Accord 2.2 i-CTDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-TN-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Honda Accord 2.2 i-CTDi 2006

Betrouwbaarheid Honda Accord 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 79-TN-BS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Honda Accord 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 79-TN-BS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Accord 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 79-TN-BS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Honda Accord 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 79-TN-BS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Honda Accord 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 79-TN-BS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.170
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
483 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N22A1
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord 2.2 i-CTDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1547 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Handmatige transmissie voor meer controle
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Timing chain en turbo kunnen slijten
  • Injectoren kunnen vervuild raken
  • Interieur kan verouderd zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-TN-BS is een bruine Honda Accord uit 2006 met een 2204cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €35.700.

De Honda Accord 2.2 CTDi Sport uit 2002 heeft een 2204cc dieselmotor met 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N22A2 motor, die vaak in Honda modellen uit die tijd wordt gebruikt.

De handmatige transmissie van de Honda Accord is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Honda Accord 2.2 CTDi Sport ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Deze bruine Honda Accord met kenteken 79-TN-BS uit 2006 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €4120
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
3 april 2024
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

8 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Honda Accord 2.2 i-CTDi 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Honda Accord 2.2 i-CTDi 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Honda Accord 2.2 i-CTDi 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Honda Accord 2.2 i-CTDi 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Honda Accord 2.2 i-CTDi 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N22A1
Type motor Diesel
Motorinhoud 2204 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 512 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Accord 2.2 i-CTDi (79-TN-BS)

Wat is de APK status van 79-TN-BS?

De APK van 79-TN-BS is verlopen op 18-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-TN-BS een import auto?

Nee, 79-TN-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-TN-BS gehad?

79-TN-BS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Honda Accord 2.2 CTDi Sport?

Rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain slijtage, turbo slijtage en vervuilde injectoren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Is de handmatige transmissie betrouwbaar?

Ja, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo slijtage

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Kenmerken:

Verminderde brandstofefficiëntie, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Accord 2.2 i-CTDi kentekens

Model Kenteken