Kenteken check 79-TZP-5

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 78.176 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-835469
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
79-TZP-5
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-TZP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 79-TZP-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 79-TZP-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 79-TZP-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 79-TZP-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 79-TZP-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.939
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
166 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A14NET
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Populariteit
305 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte in het interieur
  • Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Mooi design

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Soms last van elektronische storingen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-TZP-5 is een grijze Opel Insignia uit 2012 met een 1364cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2008, die destijds een nieuwprijs had van €28.295. De auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een voorwielaandrijving.

De Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition is uitgerust met een 1364cc viercilinder turbomotor, die 103 kW (140 pk) levert. De motorcode voor deze 1364cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de A14NET of A16LET motoren die in de Insignia-serie worden gebruikt[1][2].

De handmatige transmissie van de Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX is gemiddeld 5.7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze is niet specifiek voor deze variant beschikbaar.

De huidige marktwaarde van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2008 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is niet meer zo populair als in zijn beginjaren.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken 79-TZP-5 uit 2012 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2024
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (79-TZP-5)

Wat is de APK status van 79-TZP-5?

De APK van 79-TZP-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-TZP-5 een import auto?

Nee, 79-TZP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-TZP-5 gehad?

79-TZP-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX?

De topsnelheid is 207 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de stad?

Het brandstofverbruik in de stad is ongeveer 7.5 liter per 100 km.

Wat is de lengte van de auto?

De lengte van de Opel Insignia Sedan is 4830 mm.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Kritiek
Motor

Turbo

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Model Kenteken