Kenteken check 79-ZNB-2

APK verlopen - 5 eigenaars - 335.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-002246
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
79-ZNB-2
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S80 D5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-ZNB-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Volvo S80 D5 2013

Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2013) – Kenteken 79-ZNB-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Volvo S80 D5 (2013) – Kenteken 79-ZNB-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 D5 (2013) – Kenteken 79-ZNB-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo S80 D5 (2013) – Kenteken 79-ZNB-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo S80 D5 (2013) – Kenteken 79-ZNB-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.994
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
D5244T15
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
482 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1643 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 2400cc 5-cilinder dieselmotor (D5244T4) met 158 pk.
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
  • Behoorlijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie kan schakelfouten vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 158 pk in Nederland.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor vergelijkbare merken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.

Volledige analyse

Kenteken 79-ZNB-2 is een blauwe Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition uit 2013 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een krachtige 158 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €58.995.

De 2400cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition uit 2006 heeft de motorcode D5244T4. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid en relatief lage emissies voor zijn tijd. Veelvoorkomende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole en bijvullen vereist (ernst: yellow, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bekend staat om problemen met het schakelen, zoals het niet goed of te laat schakelen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect. Een transmissie-olie verversen wordt aanbevolen om de 60.000 km.

Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van een Volvo S80 uit 2006 ligt rond de €700 tot €900, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een diesel met 158 pk bedraagt in Nederland circa €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij vervanging van turbo, injectoren of distributieketting.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition met kenteken 79-ZNB-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Vraag naar de staat van de automatische transmissie en of de vloeistof recent is ververst. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime diesel sedans met een goede balans tussen prestaties en luxe.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 79-ZNB-2 uit 2013 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele diesel sedan met een betrouwbare 2400cc 5-cilinder motor. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €5.000 biedt deze Limited Edition een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2024
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

XXX,584 km
INFO
16 december 2013
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Volvo S80 D5 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo S80 D5 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo S80 D5 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo S80 D5 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo S80 D5 2013 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T15
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2400 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 215 pk (158 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 712 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S80 D5 (79-ZNB-2)

Wat is de APK status van 79-ZNB-2?

De APK van 79-ZNB-2 is verlopen op 13-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-ZNB-2 een import auto?

Nee, 79-ZNB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-ZNB-2 gehad?

79-ZNB-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2400cc dieselmotor in de Volvo S80 2006?

De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder 2.4 liter dieselmotor met 158 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen met schakelen komen voor bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.4 D5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 158 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De automaat kan haperen, te laat of te hard schakelen, wat duidt op slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie lekken of minder druk leveren, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S80 D5 in Nederland

Type Plaat