Kenteken check 8-KBG-86

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 110.851 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-532758
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-KBG-86
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
Veloster 1.6 GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KBG-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai Veloster 1.6 GDI (2013) – Kenteken 8-KBG-86

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Hyundai Veloster 1.6 GDI (2013) – Kenteken 8-KBG-86

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Veloster 1.6 GDI (2013) – Kenteken 8-KBG-86

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Hyundai Veloster 1.6 GDI (2013) – Kenteken 8-KBG-86

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Hyundai Veloster 1.6 GDI (2013) – Kenteken 8-KBG-86

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 29.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
170 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
315 voertuigen
Keren opgezocht
506 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai Veloster 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek en sportief design met 3-deurs coupé carrosserie en extra zijdeur aan passagierszijde
  • Betrouwbare 1.6 GDI motor (G4FD) met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en sportief chassis
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting voor 103 pk benzineauto
  • Goede standaarduitrusting in i-Catcher uitvoering met sportieve accenten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door coupé ontwerp
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€29.995) voor compacte sportieve auto
  • Niet alle onderdelen zijn even makkelijk verkrijgbaar door niche model
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-KBG-86 is een witte Hyundai Veloster 1.6 GDI i-Catcher uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €29.995 en levert 103 kW (138 pk).

De motorcode van de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor in deze Veloster is G4FD. Dit is een directe injectie (GDI) viercilinder uit de Gamma-serie van Hyundai, met een vermogen van 138 pk en 167 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische G4FD motor, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Veloster 1.6 GDI i-Catcher is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Hyundai Veloster 1.6 GDI i-Catcher met kenteken 8-KBG-86 uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze Veloster ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde dankzij het sportieve karakter en unieke design.

Deze witte Hyundai Veloster met kenteken 8-KBG-86 uit 2013 is een sportieve en relatief zuinige coupé met een betrouwbare 1.6 GDI motor (G4FD). Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €7.000-€10.000 biedt deze Veloster een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Hyundai Veloster 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 1
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 2
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 3
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 4
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 167 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,22 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Veloster 1.6 GDI (8-KBG-86)

Wat is de APK status van 8-KBG-86?

De APK van 8-KBG-86 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KBG-86 een import auto?

Nee, 8-KBG-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KBG-86 gehad?

8-KBG-86 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Hyundai Veloster 2011?

De motorcode is G4FD, een 1.6 liter directe injectie viercilinder motor met 138 pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Veloster?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Veloster 1.6 GDI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral na 100.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief of intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Veloster 1.6 GDI kentekens

Auto Nummerplaat