Kenteken check 8-KBH-09

APK geldig tot jul 2026 - 13+ eigenaars - 271.153 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-533474
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-KBH-09
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Panamera 4S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KBH-09: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Porsche Panamera 4S 2010

Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken 8-KBH-09

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken 8-KBH-09

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken 8-KBH-09

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken 8-KBH-09

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Porsche Panamera 4S (2010) – Kenteken 8-KBH-09

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 149.364
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
75 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M4840
Vergelijkbare voertuigen in NL
155 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche Panamera 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 4.8-liter V8 motor met 400 pk.
  • Snelle en vloeiende 7-traps PDK-automaat.
  • Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige afwerking.
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
  • Unieke styling en exclusiviteit in zijn segment.

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld (ca. 12-14 l/100 km).
  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor.
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Elektronica en mechatronica kunnen verouderingsproblemen geven.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij klassieke Porsche modellen.

Volledige analyse

Kenteken 8-KBH-09 is een grijze Porsche Panamera 4.8 4S uit 2010 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische 7-traps PDK-transmissie. Deze luxe hatchback met vierwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €143.750 en levert 294 kW (400 pk).

De 4.8-liter V8 motor (motorcode M48.50) in deze Panamera 4S is een atmosferische DOHC 32-kleps krachtbron met directe benzine-injectie, die 400 pk levert bij 6500 tpm en 500 Nm koppel bij 3500-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele vermogen en sportieve karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) is een dubbele koppeling transmissie die snelle en vloeiende schakelingen biedt. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel voor optimale werking.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en gewicht van de auto. De wegenbelasting voor 294 pk bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €1500-2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 4.8 4S met kenteken 8-KBH-09 uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissiegedrag. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken 8-KBH-09 uit 2010 is een krachtige en luxe sportieve hatchback met een indrukwekkende 4.8-liter V8 motor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke combinatie van prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €655
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2023

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
21 januari 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
6 april 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,563 km geregistreerd

XXX,563 km
INFO
9 juli 2020
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: 16

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Porsche Panamera 4S 2010 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M4840
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4806 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 400 pk (294 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,0 s
Topsnelheid begrensd 282 km/u
Verbruik gecombineerd 10,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 254 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Panamera 4S (8-KBH-09)

Wat is de APK status van 8-KBH-09?

De APK van 8-KBH-09 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KBH-09 een import auto?

Ja, 8-KBH-09 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KBH-09 gehad?

8-KBH-09 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8-liter V8 in de Panamera 4S?

De motorcode is M48.50, een atmosferische 4.8-liter V8 met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche?

De PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 294 pk sterke Panamera 4.8 4S ligt ongeveer tussen €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Panamera 4.8 4S?

De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, soms lekkages bij kleppendekselpakking.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Ernstig
Transmissie

PDK transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen, slippen of vastlopen van de automaat.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Matig risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor sputtert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment en sensoren

Verouderde software of defecte sensoren kunnen storingen veroorzaken in het navigatiesysteem en rijhulpsystemen.

Signalen:

Uitvallende schermen, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Panamera 4S in Nederland

Type Nummerplaat