Kenteken check 8-KRZ-30

APK verlopen - 10+ eigenaars - 104.576 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027512
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-KRZ-30
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Paceman Cooper S
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KRZ-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
MINI Paceman Cooper S 2013

Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-KRZ-30

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-KRZ-30

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-KRZ-30

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-KRZ-30

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-KRZ-30

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.229
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
25 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N18B16A
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
302 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Paceman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en onderscheidend design met Mini-typische styling
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Krachtige 135 pk turbomotor met goede prestaties
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Compacte SUV met praktische ruimte en hoge instap
  • Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en onderhoud vergen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte achterruimte door coupé-achtig design

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-KRZ-30 is een zwarte Mini Mini Paceman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze SUV-achtige Mini uit 2013 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €47.409.

De 1598cc motor in deze Mini Paceman is een 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode N14 of N18 (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 135 pk en is onderdeel van de Prince motorfamilie, ontwikkeld in samenwerking met PSA. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die bij deze motoren na 70.000 tot 100.000 km kan slijten of defect raken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen er problemen optreden met de turbo en injectoren, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner en geleiders zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automaat in deze Mini Paceman is een 6-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage van de meervoudige koppeling en hydraulische onderdelen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissieolie volgens schema te vervangen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Mini Mini Paceman 1.6 Cooper S ALL4 Chili met kenteken 8-KRZ-30 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en controleer het olieverbruik. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze zwarte Mini Mini Paceman met kenteken 8-KRZ-30 uit 2013 is een sportieve en compacte SUV met een krachtige 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt en een onderscheidend design heeft, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen, vooral de timing chain. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

XXX,003 km
INFO
26 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juli 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 januari 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

68,219 km INFO
26 mei 2022
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,042 km geregistreerd

57,042 km INFO
19 juni 2019
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

36,455 km INFO
13 juli 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

37,000 km INFO
29 juni 2017
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

7,651 km INFO
25 maart 2014
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

7,577 km INFO
13 maart 2014
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 1
juli 2023
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 2
juli 2023
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 3
juli 2023
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 4
juli 2023
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 5
juli 2023
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 6
maart 2025
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 7
maart 2025
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 8
maart 2025

+3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N18B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,12 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Paceman Cooper S (8-KRZ-30)

Wat is de APK status van 8-KRZ-30?

De APK van 8-KRZ-30 is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KRZ-30 een import auto?

Nee, 8-KRZ-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KRZ-30 gehad?

8-KRZ-30 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Paceman?

De motorcode is meestal N14 of N18, onderdeel van de Prince motorfamilie.

Hoe herken ik een defecte timing chain?

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Paceman?

Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, schokkerig schakelen en lekkages kunnen voorkomen, regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en defect

De timing chain kan na 70.000-100.000 km slijten of defect raken, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of verminderde druk ontwikkelen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppeling of hydraulische onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms lekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Paceman Cooper S kentekens

Auto Nummerplaat