Kenteken check 8-SFK-50
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 272.341 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 8SFK50
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 8-SFK-50
Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 8-SFK-50
Onderhoud Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 8-SFK-50
Veiligheid Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 8-SFK-50
Prestaties Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken 8-SFK-50
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1794 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor (D5244T15) met 158 pk en 440 Nm koppel
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele SUV met goede veiligheidsuitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie tegen geluid en trillingen
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede marktwaarde en waardebehoud in het segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting die tijdig onderhoud vereist
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen, wat extra onderhoud vraagt
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling
- Onderhoud en onderdelen zijn relatief prijzig door premium segment
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde kosten zijn hoger dan benzinevarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-SFK-50 is een witte Volvo XC60 2.4 D5 Kinetic uit 2013 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor die 158 pk levert. Deze SUV combineert degelijkheid met een praktische uitvoering en handgeschakelde transmissie.
De motorcode van de 2.4-liter vijfcilinder diesel in deze Volvo XC60 is D5244T15. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming en een compressieverhouding van 17.3. De motor levert 158 pk (158 kW) bij 4000 tpm en een koppel van 440 Nm tussen 1500 en 3000 tpm. Het is een Euro 5 motor met twin-turbo intercooling, bekend om zijn solide prestaties en relatief zuinig verbruik van circa 6,9 l/100 km volgens WLTP, hoewel praktijkverbruik rond 7,5 tot 8,5 l/100 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][7]. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo XC60 2.4 D5 Kinetic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijbeleving en kan gunstig zijn voor de onderhoudskosten in vergelijking met automaten.
De wegenbelasting voor deze 158 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De Volvo XC60 staat bekend om zijn degelijkheid, maar onderdelen en onderhoud zijn iets duurder dan gemiddeld vanwege premium segment en dieseltechniek.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D5 Kinetic met kenteken 8-SFK-50 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime SUV zoeken met een sterke dieselmotor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.
Deze witte Volvo XC60 met kenteken 8-SFK-50 uit 2013 is een robuuste en praktische SUV met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn cruciaal voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,274 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 41
APK keuring details: 34
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 18
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 D5 (8-SFK-50)
Wat is de APK status van 8-SFK-50?
De APK van 8-SFK-50 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SFK-50 een import auto?
Nee, 8-SFK-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SFK-50 gehad?
8-SFK-50 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC60 2013?
De motorcode is D5244T15, een 2.4-liter vijfcilinder diesel met twin turbo en 158 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,9 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.4 D5 Kinetic uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met dieselinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage bij handgeschakelde versies
Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
