Kenteken check 8-SHT-09

APK verlopen - 7 eigenaars - 201.884 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-111920
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-SHT-09
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q3 2.0 TDI
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SHT-09: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Audi Q3 2.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 8-SHT-09

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 8-SHT-09

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 8-SHT-09

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Audi Q3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 8-SHT-09

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi Q3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 8-SHT-09

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.230
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
84 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Keren opgezocht
134 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor (motorcode CFFB) met 140 pk en 320 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 1 op 16-18
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Audi
  • Redelijk waardevast in de Nederlandse markt door populariteit en kwaliteit

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel met 103 pk is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-SHT-09 is een blauwe Audi Q3 2.0 TDI Pro Line S uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.490 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijcomfort.

De motor in deze Audi Q3 is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, motorcode CFFB, een 4-cilinder common rail turbodiesel die 103 kW (140 pk) levert bij 4200 tpm en 320 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Audi Q3 2.0 TDI Pro Line S is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €800-€1500 bij vervanging van de koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief onderhoudsvriendelijk mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TDI Pro Line S uit 2011 met kenteken 8-SHT-09 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectorrevisie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke bouw en populariteit van de Q3 in Nederland.

Deze blauwe Audi Q3 met kenteken 8-SHT-09 uit 2013 is een betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €1650
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2020

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

XXX,262 km
INFO
17 juni 2020
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Audi Q3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi Q3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi Q3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi Q3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi Q3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q3 2.0 TDI (8-SHT-09)

Wat is de APK status van 8-SHT-09?

De APK van 8-SHT-09 is verlopen op 03-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-SHT-09 een import auto?

Nee, 8-SHT-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SHT-09 gehad?

8-SHT-09 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in de Audi Q3 2011?

De motorcode is CFFB, een 1968cc 4-cilinder common rail turbodiesel met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 19,2.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi Q3?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorfouten en verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Rek en slijtage van de distributieketting kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 2.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat