Kenteken check 8-SKN-75
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 146.623 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8SKN75
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 8-SKN-75
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 8-SKN-75
Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 8-SKN-75
Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 8-SKN-75
Prestaties Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 8-SKN-75
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 895 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of distributieriem
- Wendbaar en compact, ideaal voor de stad
- Ruim interieur voor een mini-klasse auto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen
- Lage wegenbelasting dankzij 43 pk
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (43 pk), weinig trekkracht op snelweg
- Basisuitrusting: geen airco, eenvoudig interieur
- Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren (vooral onderstel)
- Geluidniveau op snelweg relatief hoog
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
- Matig waardebehoud op lange termijn
Volledige analyse
Kenteken 8-SKN-75 is een blauwe Renault Twingo uit 2002 met een 1149cc benzinemotor, 43 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde voor Nederlandse kopers.
De Renault Twingo 1.2 Expression uit 2000 is uitgerust met de D7F-motor, een 1.149cc 4-cilinder benzinemotor met 43 kW (60 pk) en 93 Nm koppel[1][6][9]. De motorcode D7F is duidelijk herkenbaar op het motorblok en essentieel voor onderdelenbestelling. Deze motor heeft een eenvoudige bouw: 8-kleppen, distributieketting (géén riem), multipoint injectie en geen turbo[9]. De compressieverhouding is 9,6:1 en het maximale vermogen wordt geleverd bij 5.250 toeren per minuut[9].
De Twingo 1.2 Expression heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, voorwielaandrijving en een relatief licht gewicht, wat zorgt voor wendbaarheid in de stad[1][9]. De bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbakolie-vervanging zijn aandachtspunten na 150.000+ km. Onderhoudskosten zijn laag, maar revisie van de versnellingsbak kan vanaf €600 oplopen bij defecten.
Het gemiddelde verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,5 l/100 km, maar in de praktijk (vooral stadsverkeer) is 7,5 l/100 km realistisch[8]. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze generatie; de auto is te oud voor deze norm. De wegenbelasting voor 43 pk in Nederland bedraagt circa €67-74 per kwartaal (2025)[9]. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), kleine beurt €150-€200, grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De nieuwprijs van de Twingo 1.2 Expression was €9.995[9]. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of stadsritje.
Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 8-SKN-75 uit 2002 is een eenvoudige, zuinige en betaalbare stadsauto met lage onderhoudskosten. De techniek is robuust, maar let op bekende slijtageplekken en onderhoudshistorie. Ideaal voor korte ritten en budgetbewuste kopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,623 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo 1.2 (8-SKN-75)
Wat is de APK status van 8-SKN-75?
De APK van 8-SKN-75 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SKN-75 een import auto?
Ja, 8-SKN-75 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SKN-75 gehad?
8-SKN-75 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.2 Expression 2000?
De motorcode is D7F. Dit is een 1.149cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo[1][6]. De code staat op het motorblok gestempeld.
Hoeveel pk heeft de Twingo 1.2 Expression uit 2000?
De auto heeft 43 kW, dat is 60 pk (59 pk DIN)[6][9].
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 l/100 km in de stad, iets minder op de snelweg[8]. Fabrieksopgave is circa 6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 43 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €67-74 per kwartaal (2025)[9].
Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbakolie-vervanging zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Twingo 1.2 Expression uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na 150.000+ km gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is duurder dan een distributieriem.
Symptomen:
Motorlawaai, startproblemen
Koppelingset slijtage
Veel stadsverkeer versnelt slijtage aan koppeling en drukplaat.
Symptomen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Rostvorming onderstel
Oudere Twingo’s zijn gevoelig voor roest, vooral bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken onder de auto, wielkasten
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services
Elektrische storingen
Eenvoudige elektronica, maar contactproblemen in deurschakelaars en achterlichten komen voor.
Symptomen:
Knipperende lampjes, storingen in dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
