Kenteken check 8-SVH-61
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 177.164 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 8SVH61
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SVH-61
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SVH-61
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SVH-61
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SVH-61
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SVH-61
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 135 pk en 320 Nm koppel
- Sportief en comfortabel rijgedrag met handgeschakelde 6-bak
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium merk
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Olieverbruik komt incidenteel voor bij oudere exemplaren
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
- Wegenbelasting voor 135 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 8-SVH-61 is een bruine Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line plus uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en degelijkheid, en had bij nieuwprijs een waarde van circa €42.050.
De motor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en common rail directe injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2013 2.0 TDI is de 'CFFB' of 'CAGA', beide 16-klepper DOHC dieselmotoren met een vermogen rond 135 pk (100 kW). Deze motor levert een koppel van circa 320 Nm en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden, en kan ook last hebben van turbo- en injectorproblemen. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 2.0 TDI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line plus uit 2013 met kenteken 8-SVH-61 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze bruine Audi A3 Sportback met kenteken 8-SVH-61 uit 2014 is een betrouwbare en sportieve compacte dieselauto met een krachtige 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en zuinige hatchback.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 52
APK keuring details: 17
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 09
APK keuring details: 36
APK keuring details: 07
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (8-SVH-61)
Wat is de APK status van 8-SVH-61?
De APK van 8-SVH-61 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-SVH-61 een import auto?
Nee, 8-SVH-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-SVH-61 gehad?
8-SVH-61 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1968cc 2.0 TDI in de 2013 Audi A3 Sportback zijn CFFB en CAGA.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook bij acceleratie.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|