Kenteken check 8-SZD-99

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 270.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633061
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-SZD-99
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q5 3.0 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SZD-99: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi Q5 3.0 TDI 2014

Betrouwbaarheid Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SZD-99

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SZD-99

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SZD-99

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SZD-99

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken 8-SZD-99

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.469
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
273 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CDU
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q5 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1935 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 TDI V6 motor met 500 Nm koppel voor krachtige prestaties.
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid.
  • Luxe Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen.
  • Ruime en comfortabele SUV met goede rijpositie en afwerking.
  • Redelijk waardebehoud door premium merk en motorisering.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan mechatronica storingen ontwikkelen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door premium onderdelen.
  • Wegenbelasting voor 180 pk diesel is fors in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-SZD-99 is een grijze Audi Q5 3.0 TDI quattro Pro Line S uit 2014 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sterke prestaties en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €75.210.

De motorcode van de 3.0 TDI 2967cc V6 diesel in deze Audi Q5 is doorgaans EA897, een 24-kleps common-rail turbodiesel met 180 pk (officieel 177 kW) en 500 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele koppelafgifte en relatief goede prestaties voor een diesel uit 2008. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vaak door slijtage of vervuiling. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van de koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties. Onderhoud is relatief kostbaar door de premium onderdelen en complexiteit.

Bij aankoop van een Audi Q5 3.0 TDI quattro Pro Line S uit 2008 met kenteken 8-SZD-99 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties, maar onderhoudskosten en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken 8-SZD-99 uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Hoewel er enkele bekende technische aandachtspunten zijn, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en status. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CDU
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Max. koppel 580 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q5 3.0 TDI (8-SZD-99)

Wat is de APK status van 8-SZD-99?

De APK van 8-SZD-99 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SZD-99 een import auto?

Nee, 8-SZD-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SZD-99 gehad?

8-SZD-99 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA897, een 3.0 liter V6 common-rail turbodiesel met 180 pk en 500 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 3.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Wat zijn bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

De 7-traps S tronic kan mechatronica storingen ontwikkelen, wat leidt tot schokkerig schakelen en soms dure reparaties vereist.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Slijtage of beschadiging van de turbo door olieproblemen of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 3.0 TDI modellen

Model Kenteken