Kenteken check 8-TGH-98

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 293.500 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-994396
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-TGH-98
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
540i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TGH-98: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 540i Touring 2003

Betrouwbaarheid BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 8-TGH-98

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 8-TGH-98

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 8-TGH-98

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 8-TGH-98

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 540i Touring (2003) – Kenteken 8-TGH-98

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
448S2
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
718 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 540i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 4.4-liter V8 motor (M62B44) met 286 pk en 420 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagen met luxe afwerking en veel opties
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en comfortabel rijdt
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij E39-chassis en achterwielaandrijving
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden, met een sterke motor en transmissie
  • Nationale Autopas registratie mogelijk voor transparantie in kilometerstand

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 10-12 l/100 km) en hogere wegenbelasting
  • Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zonder goed onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog door specialistische onderdelen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 8-TGH-98 is een grijze BMW 5-serie Touring 540i uit 2003 met een krachtige 4398cc V8-motor en een automatische transmissie. Dit model uit 1997 staat bekend om zijn combinatie van luxe, prestaties en praktische ruimte als grote middenklasse stationwagen.

De motor in deze BMW 540i Touring is de M62B44, een 4.4-liter (4398cc) V8 met 286 pk (210 kW) en 420 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 32-kleps ontwerp met multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn soepele vermogen en sterke prestaties, met een topsnelheid rond 250 km/u en een sprint van 0-100 km/u in ongeveer 6,7 seconden. De M62B44 motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De automatische transmissie in deze 540i is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V8. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V8 uit de jaren '90. Wegenbelasting voor 210 pk in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen. De auto heeft een robuuste bouw maar onderdelen en specialistisch onderhoud kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een BMW 540i Touring uit 1997 met kenteken 8-TGH-98 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissie-olie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorolielekkages. Een volledige Nationale Autopas kilometerregistratie is een pluspunt. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van krachtige, klassieke BMW's met praktische ruimte, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 8-TGH-98 uit 2003 is een krachtige en ruime youngtimer met een karakteristieke 4.4-liter V8 en automatische transmissie. Met de juiste zorg en onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier en functionaliteit, hoewel de onderhoudskosten en wegenbelasting hoger zijn dan bij kleinere motoren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €2930
eCall Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

1 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

BMW 540i Touring 2003 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 540i Touring 2003 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 540i Touring 2003 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 540i Touring 2003 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 540i Touring 2003 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 448S2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4398 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 286 pk (210 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 12,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 307 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 540i Touring (8-TGH-98)

Wat is de APK status van 8-TGH-98?

De APK van 8-TGH-98 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TGH-98 een import auto?

Ja, 8-TGH-98 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TGH-98 gehad?

8-TGH-98 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4-liter V8 in de BMW 540i Touring uit 1997?

De motorcode is M62B44, een 4.4-liter DOHC V8 met 286 pk en 420 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing; bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 210 pk sterke BMW?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 540i Touring?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 540i Touring uit 1997?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners slijtage

De kettingspanners van de M62B44 motor kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een losse distributieketting en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of vervuilde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vertraging in versnelling, slippen bij acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, en lekkages komen voor bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of airconditioning kunnen optreden door verouderde bedrading of relais.

Symptomen:

Niet werkende ramen, airco die niet koelt, onregelmatige werking van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 540i Touring modellen

Auto Nummerplaat