Kenteken check 8-TKF-55

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 179.577 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-111511
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-TKF-55
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TKF-55: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 8-TKF-55

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 8-TKF-55

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 8-TKF-55

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 8-TKF-55

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken 8-TKF-55

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 32.145
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
308 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CXS
Soortgelijke auto's in NL
182 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.4 TFSI motor met lage brandstofkosten en CO2-uitstoot[1].
  • Hoogwaardig, degelijk en stijlvol interieur met uitstekende afwerking.
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Audi.
  • Licht gewicht door gebruik van aluminium en hoogsterkte staal, wat bijdraagt aan zuinigheid en wendbaarheid[1].
  • Goede praktische ruimte voor het segment (bagageruimte 380–1.220 liter).
  • Betrouwbare basis, mits goed onderhouden.

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie (S tronic) gevoelig voor dure reparaties bij hoge kilometerstanden.
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan fabrieksopgave.
  • Beperkte trekkracht (90pk) bij volledige belading of snelweg-inhalen.
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren.
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • Beperkte standaarduitrusting in de Attraction-uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-TKF-55 is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1395cc motor, 90pk, benzine en automaat. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) werd in 2013 nieuw verkocht voor €31.650 en is voorwielaangedreven. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De 1.4 TFSI motor (1395cc, 90pk/66kW, 200Nm koppel) heeft motorcode **CPTA** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code, want Audi gebruikt meerdere 1.4 TFSI-blokken in deze generatie). Deze motor is licht, zuinig en voorzien van turbocharging, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren oplopen, vooral bij langere ritten of intensief gebruik. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage komt voor bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Problemen met de turbo en injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij verwaarlozing of verkeerd onderhoud optreden. Regelmatige olieverversing en gebruik van de juiste olie zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Deze Audi A3 Sportback 2014 is standaard voorzien van een 7-traps S tronic (DSG) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en lage verbruik, maar kent ook bekende problemen: schokken bij het wegrijden, haperende schakelingen en soms defecte koppelingspakketten bij hoge kilometerstanden. Reparaties aan de S tronic kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij vervanging koppelingspakket of mechatronica). Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (elke 60.000 km) en software-updates. Laat bij aankoop altijd de transmissie testen door een specialist.

Het praktijkverbruik van de 1.4 TFSI ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 4,7 l/100km (1 op 21) is[1]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de praktijk ligt dus duidelijk hoger. De wegenbelasting in Nederland voor 90pk (66kW) bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De huidige marktwaarde voor een 2014 exemplaar in goede staat ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting[5]. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €500–€800 per jaar, exclusief grote reparaties. APK-kosten zijn standaard (€35–€50 per jaar).

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 8-TKF-55 uit 2014 is een zuinige, comfortabele en stijlvolle hatchback met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, transmissiegedrag en eventueel olieverbruik. Een proefrit en keuring door een Audi-specialist zijn aan te raden.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 8-TKF-55 uit 2014 is een aantrekkelijke keuze voor wie zuinigheid, comfort en Duitse degelijkheid zoekt in het compacte segment. Wees alert op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto volgens voorschrift voor een zorgeloos eigendom.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
12 januari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
28 november 2017
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

7 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CXS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (8-TKF-55)

Wat is de APK status van 8-TKF-55?

De APK van 8-TKF-55 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TKF-55 een import auto?

Nee, 8-TKF-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TKF-55 gehad?

8-TKF-55 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Audi A3 Sportback 90pk in 2025?

Circa €48 per maand in Nederland voor 90pk (66kW).

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TFSI?

Rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 21 (4,7 l/100km) is[1].

Wat zijn de bekende problemen met de S tronic automaat?

Schokken, haperen en dure reparaties aan koppelingspakket of mechatronica bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel bagageruimte heeft de A3 Sportback?

380 liter (achterbank omhoog) tot 1.220 liter (achterbank neer)[2].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 exemplaar?

Tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[5].

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

€500–€800 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote storingen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Urgent
Transmissie

S tronic transmissie

Schokken, haperen of storingen in de automaat, vooral bij koude starts of na veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Schokken bij het wegrijden, foutmeldingen in het dashboard.

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Zeldzaam, maar turbo kan defect raken door olievervuiling of verkeerd onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Sporadisch problemen met brandstofinjectoren, vaak door vervuiling.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie