Kenteken check 8-TKN-81
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 218.904 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 8TKN81
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-TKN-81
Waardebehoud Renault Kangoo ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-TKN-81
Onderhoud Renault Kangoo ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-TKN-81
Veiligheid Renault Kangoo ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-TKN-81
Prestaties Renault Kangoo ENERGY dCi 90 (2013) – Kenteken 8-TKN-81
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo ENERGY dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbaarheid van de motor bij regelmatig onderhoud
- Lage aanschafprijs in vergelijking met andere MPV's
- Goede wegligging en comfort
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik door slijtage van injectoren
- Beperkte opties voor modernere technologie
- Soms last van lawaai van de motor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-TKN-81 is een zwarte Renault Kangoo Family uit 2013 met een 1461cc motor. Deze MPV is uitgerust met een 1.5 dCi motor en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €27.990.
De Renault Kangoo Family 1.5 dCi uit 2008 heeft een motor met de code K9K. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals een kapotte timing chain en turbo. De injectoren kunnen ook slijtage vertonen, wat kan leiden tot olieverbruik.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700 voor APK en service.
De Renault Kangoo Family 1.5 dCi is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en regelmatig onderhoud.
Deze zwarte Renault Kangoo Family met kenteken 8-TKN-81 uit 2013 is een solide optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt aandacht voor onderhoud om langdurige betrouwbaarheid te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 13
APK keuring details: 52
APK keuring details: 02
APK keuring details: 46
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kangoo ENERGY dCi 90 (8-TKN-81)
Wat is de APK status van 8-TKN-81?
De APK van 8-TKN-81 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-TKN-81 een import auto?
Ja, 8-TKN-81 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TKN-81 gehad?
8-TKN-81 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Kangoo Family 1.5 dCi?
De motorcode is K9K.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kangoo Family 1.5 dCi?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500-€700 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kangoo Family 1.5 dCi?
Afhankeijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 66pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66pk motor in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Een kapotte timing chain kan leiden tot motorstilstand en lawaai.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Kapotte timing chain
Symptomen:
Motorstilstand, lawaai
Turbo
Turbo falen
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uitlaat
Injectoren
Slijtage injectoren
Symptomen:
Olieverbruik, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
