Kenteken check 8-TPP-46

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 118.624 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-270046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-TPP-46
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Touareg V6 TSI Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TPP-46: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2014

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TSI Hybrid (2014) – Kenteken 8-TPP-46

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud VW Touareg V6 TSI Hybrid (2014) – Kenteken 8-TPP-46

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Touareg V6 TSI Hybrid (2014) – Kenteken 8-TPP-46

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid VW Touareg V6 TSI Hybrid (2014) – Kenteken 8-TPP-46

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Touareg V6 TSI Hybrid (2014) – Kenteken 8-TPP-46

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 106.072
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
369 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CGE
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
858 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Touareg V6 TSI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 TSI hybride motor met 380 pk gecombineerd vermogen
  • 8-traps automatische Tiptronic transmissie voor comfortabele en responsieve rijervaring
  • Ruime en luxe SUV met hoogwaardige afwerking en veel comfort
  • Goede offroad- en trekcapaciteiten dankzij 4MOTION vierwielaandrijving
  • Hybride technologie zorgt voor relatief gunstig brandstofverbruik voor deze klasse
  • Sterke veiligheids- en assistentiesystemen uit de luxe High Edition uitvoering

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10-11 l/100 km)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Hybride accu kan na jaren vervangen moeten worden, wat kostbaar is
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzine-SUV's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door specifieke hybride techniek

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-TPP-46 is een grijze Volkswagen Touareg 3.0 TSI Hybrid High Edition uit 2014 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze SUV combineert luxe, kracht en hybride technologie, met een nieuwprijs van circa €98.990.

De motor in deze Touareg is een 3.0-liter V6 TSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2995cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 3.0 TSI motor is 'EA837'. Deze motor is supercharged en gecombineerd met een elektrische motor voor hybride aandrijving, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van ongeveer 380 pk (333 pk benzine + 47 pk elektrisch). De motor levert een koppel van circa 580 Nm. Dit type motor is technisch verwant aan motoren uit de Audi S4 en Porsche Cayenne/Panamera hybride systemen uit die periode[1][2][3]. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij oudere exemplaren. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat het een supercharged motor betreft, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De Volkswagen Touareg 3.0 TSI Hybrid is uitgerust met een 8-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze transmissie is ontwikkeld om soepel te schakelen en de hybride aandrijflijn optimaal te ondersteunen. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen. De transmissie draagt bij aan de goede rijervaring en behoudt zijn betrouwbaarheid mits goed onderhouden[1][2].

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar ook brandstofbesparing opleveren[5].

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 TSI Hybrid High Edition uit 2010 met kenteken 8-TPP-46 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en de automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Vraag naar eventuele software-updates en controleer de staat van de accu van de hybride installatie. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor soepel te laten functioneren. Let ook op de staat van het onderstel en de remmen, gezien het gewicht van de SUV. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Touareg met kenteken 8-TPP-46 uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een geavanceerde 3.0 TSI Hybrid aandrijflijn. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een betrouwbare automaat en comfortabele rijervaring. Wel vraagt deze variant om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud. Voor liefhebbers van een ruime, luxe hybride SUV is dit een interessante keuze met een redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €465
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €230
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €2195
Lane Departure Warning €535
Lane Change Assistant €605
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €770
Navigatie €2345
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2024
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast

Afbeeldingen

VW Touareg V6 TSI Hybrid 2014 – Afbeelding 1
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2014 – Afbeelding 2
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2014 – Afbeelding 3
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2014 – Afbeelding 4
VW Touareg V6 TSI Hybrid 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 580 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,9 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Touareg V6 TSI Hybrid (8-TPP-46)

Wat is de APK status van 8-TPP-46?

De APK van 8-TPP-46 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TPP-46 een import auto?

Nee, 8-TPP-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TPP-46 gehad?

8-TPP-46 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TSI motor in deze Touareg?

De motorcode is meestal EA837 voor de 3.0-liter V6 TSI benzinemotor in de Touareg Hybrid uit 2010.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1000 en €1500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 245 pk benzineauto als deze Touareg ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 3.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Let op
Elektronica

Hybride accu degradatie

Na jaren kan de hybride batterij capaciteit verliezen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2315 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touareg V6 TSI Hybrid in Nederland

Type Plaat