Kenteken check 8-TRH-06

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 145.987 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-321816
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-TRH-06
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TRH-06: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 8-TRH-06

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 8-TRH-06

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 8-TRH-06

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 8-TRH-06

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 8-TRH-06

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.621
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
336 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHP
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Keren opgezocht
268 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1354 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 103 pk
  • Ruime en praktische combi (Variant) uitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele Highline uitrusting met veel opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie veroorzaken als niet tijdig vervangen
  • Sommige motoren hebben verhoogd olieverbruik bij slijtage
  • Turbo kan defect raken met dure reparaties tot gevolg
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een benzineauto
  • Elektronische storingen zoals lichtproblemen kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken 8-TRH-06 is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde Highline uitvoering uit 2013 valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €29.290.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de ketting in de timing chain, wat bij tijdige vervanging voorkomen moet worden om ernstige motorschade te vermijden. Daarnaast kunnen sommige exemplaren last hebben van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren of bij slijtage van de zuigerveren. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar een defecte turbo kan wel leiden tot dure reparaties. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij gebruik van slechte brandstofkwaliteit. Het is aan te raden om hoogwaardige benzine te tanken en het onderhoud strikt volgens schema uit te voeren[1][3][4].

Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten aan de handgeschakelde transmissie bij deze motorvariant. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die soms problemen kan geven met droge koppelingen, is de handbak robuuster en goedkoper in onderhoud. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag[4][5].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen en banden. Reparaties aan motor en turbo zijn incidenteel en kunnen kostbaar zijn als ze niet tijdig worden verholpen[1][2][4].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met kenteken 8-TRH-06 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van periodiek onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. Let ook op de staat van de turbo en injectoren. Kies bij voorkeur een exemplaar met een volledige onderhoudshistorie en een recente APK. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf Variant is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en goed uitgeruste combi zoekt[1][2][4].

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken 8-TRH-06 uit 2014 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, blijft het een populaire en relatief betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €1990
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
7 januari 2024
FEB 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
15 februari 2020
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 626 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (8-TRH-06)

Wat is de APK status van 8-TRH-06?

De APK van 8-TRH-06 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TRH-06 een import auto?

Nee, 8-TRH-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TRH-06 gehad?

8-TRH-06 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal EA211 voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2013.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitrekken timing chain

De metalen timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Onregelmatig motorlopen, kettinggeluiden, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 TSI motoren verbruiken meer olie door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of slechte smering, wat leidt tot vermogensverlies en motorproblemen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Lampen kunnen zonder waarschuwing uitvallen door softwareproblemen in de boordcomputer.

Symptomen:

Plotseling uitvallende verlichting, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI BMT modellen

Type Plaat