Kenteken check 8-TSZ-58

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 170.901 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-369062
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-TSZ-58
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TSZ-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2014

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2014) – Kenteken 8-TSZ-58

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2014) – Kenteken 8-TSZ-58

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2014) – Kenteken 8-TSZ-58

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2014) – Kenteken 8-TSZ-58

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2014) – Kenteken 8-TSZ-58

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.554
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
134 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
955A7000
Vergelijkbare voertuigen in NL
93 voertuigen
Bekeken
352 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en direct rijgedrag met goede wegligging
  • Karaktervolle 1368cc turbomotor met MultiAir-technologie
  • Relatief zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor
  • Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
  • Degelijke bouwkwaliteit met 5-sterren Euro NCAP veiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
  • Stugge vering kan comfort verminderen op slechte wegen

Volledige analyse

Kenteken 8-TSZ-58 is een witte Alfa Romeo MiTo 1.4 T Distinctive uit 2014 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €23.150 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de MiTo 1.4 T Distinctive is doorgaans de 955A1.000 of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen turbomotor met MultiAir-technologie. Deze motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) en een koppel rond 206 Nm. De compressieverhouding is circa 10.8:1. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en relatief goede prestaties voor een kleine hatchback.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. De handling van de MiTo wordt geroemd om zijn directe besturing en sportieve weggedrag, hoewel sommige eigenaren de vering als wat stug ervaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.4 T Distinctive met kenteken 8-TSZ-58 uit 2014 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor heeft een ketting, geen riem, maar kettingslijtage kan voorkomen), turbo-conditie en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Alfa Romeo MiTo met kenteken 8-TSZ-58 uit 2014 is een sportieve en karaktervolle kleine hatchback met een levendige 1368cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en turbo-onderhoud, biedt deze MiTo een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €300
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €300
Leer €1100
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2014 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 955A7000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 206 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (8-TSZ-58)

Wat is de APK status van 8-TSZ-58?

De APK van 8-TSZ-58 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TSZ-58 een import auto?

Nee, 8-TSZ-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TSZ-58 gehad?

8-TSZ-58 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 T?

De motorcode is meestal 955A1.000, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze MiTo 1.4 T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief hoog olie verbruiken, vooral bij oudere exemplaren of bij slecht onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir modellen

Type Plaat